Da sbavo

Senza dubbio un ottimo esemplare , ancora con prime targhe , suppongo nelle mani di un cultore del marchio ...

Versione fast-back esteticamente riuscita e accattivante.
Esemplare splendido, ben valorizzato da un ottimo scatto.

Davvero bella, apprezzo molto i cerchi replica RS ma su questo esemplare avrei preferito i Rostyle in Ferro ...

Finalmente una Taunus "knudsen" non customizzata! Veramente un bell'esemplare per colore, targa, allestimento e cerchi. Avrebbe meritato almeno il millesei....oltretutto con quelle due lettere (GT)...

Una mia amica racconta che suo padre ne aveva una 1.3 a metano, ed era piantata

Ebbe' il motore 1,3 era solo per noi , questa vettura era stata progettata attorno ad un 1,6/1,8 almeno ...

Piace parecchio anche a me, nonostante il colore non sia tra i miei preferiti su un'auto.

Me esisteva la 1300 GT? Ero convinto che quell'allestimento fosse riservato alle motorizzazioni più generose.
Qualcuno può darmi un ragguaglio sulla gamma italiana della Taunus TC1?

In effetti, cilindrata 1.3 e allestimento GT sono incompatibili. O c'è un errore nella cilindrata, che dovrebbe essere almeno di 1,6 litri, oppure la vettura è stata "elevata" ad un allestimento superiore.

Una linea che fa un baffo anche alle auto moderne!

Concordo sugli apprezzamenti sulla linea. Anche se il colore non è tra i miei preferiti le Taunus TC1 Coupè erano disegnate veramente bene.