(foto "prof" )

E pensare che la 132 fu prodotta su licenza in Corea Del Sud dalla Kia Motors in sostituzione della 124, prima vera world car italiana ante litteram, quest'ultima anch'essa prodotta nel paese asiatico come prima auto in assoluto della giovane casa costruttrice. Oggi la Kia produce la magnifica Stinger mentre sotto il vessillo della casa sabauda è praticamente sparito il concetto di berlina a tre volumi.

Vero, e la Stinger è molto bella.
Questa 132, ha i fari alla francese.

I fari gialli mi riportano ai primi anni di vita, quando di notte rimanevo stupito nel vedere le luci gialle

Notare, nella seconda foto, la portiera lato passeggero completamente corrosa da ruggine passante nella parte inferiore.

Ho sempre trovato attraenti i fari gialli, mi trasmettono una sensazione di "grinta".

Con questi fari starebbe bene una targa nera francese!

Ti dirò che ho visto diversi esemplari con i fari gialli ..

.....mentre sotto il vessillo della casa sabauda è praticamente sparito il concetto di berlina a tre volumi.

Oggi invece parte dei locali fiat sono convertiti alla produzione di mascherine chirurgiche con uno spirito probabilmente mosso non solo da stringenti contingenze sanitarie...

Ecco una 132 francese a fari gialli (foto scattata un mese fa):




(foto "Blowup" )

ringrazio lo staff per avermi aiutato a pubblicare questa 132 francese.

Di nulla, a breve riceverai l'IBAN per il versamento...

Concordo, quel che è giusto è giusto!

Diretta all'imbarco a poche centinaia di metri da casa mia, la "132" con targa francese, sbalorditiva al giorno d'oggi.
L'esemplare oggetto del post richiederebbe probabilmente qualche robusto intervento "ricostituente", ma nel complesso pare ancora sufficientemente decoroso.
Quanto ai proiettori gialli, credo abbiano sempre esercitato un fascino magnetico su tutti gli appassionati, soprattutto di giovanissima età.