La targa è "GE 96"

Il frontale più bello del mondo! (per me)

Una delle più belle linee di sempre!

Avrà avuto tanti difetti e problemi di affidabilità, ma l'estetica è
eccezionale ora come allora

Bella foto che sublima la linea grintosa e cuneiforme (non opera di Giugiaro come in tanti credono, seppur ispirata ai canoni introdotti da Giugiaro con la Quattroporte III). I problemi di affidabilità delle prime serie erano, diciamo così, globali: errori di progettazione (quello più imperdonabile riguardava l'infelice tragitto dei condotti del carburante), trattamento lamiere approssimativo, materiali costruttivi non di prima scelta e via dicendo. Probabilmente se ci fossero stati più fondi per lo sviluppo durante i collaudi e meno fretta nel commercializzarla, la storia sarebbe andata diversamente.
Le serie successive, ben più potenti ed affidabili (soprattutto dalla "222" in poi) perdono però l'eleganza della linea originaria.
Io l'ho sempre amata: negli anni ottanta era l'alternativa "patriottica" alla ben più convenzionale Porsche 911. Oggi come allora, per mero amore irrazionale, sceglierei comunque la Biturbo.

Le Maserati attuali, soprattutto le berline, hanno un frontale fin troppo grintoso, com'è noto ispirato alle Maserati degli anni 50. Secondo me una rivisitazione in chiave moderna di questi canoni estetici gioverebbe molto.

Anche io l'ho amata subito, da quando vidi le prime foto e ho avuto la fortuna di averla in famiglia e guidarla.

Molto bella e con la targa della mia città!
La Biturbo mi è sempre piaciuta tantissimo.