La preferisco in colori più vivaci, ma resta per me uno dei modelli più intelligenti, versatile ed economica allo stesso tempo.

Non è certamente il suo colore migliore, ma rimane sempre la mia bicilindrica Citroen preferita assieme alla Dyane. Economia d'uso e praticità in una sola auto.

A prescindere dal fatto che il marchio francese che preferisco è (in termini di auto storiche) la Citroen, devo dire che questo è uno dei migliori modelli mai prodotti assieme alla Ami 6, sia berline che Break. Meriterebbe una tinta più vivace. È sicuramente importata, magari da qualcuno che prima abitava in Francia e non voleva staccarsene.

Concordo con Antonio, per quel che riguarda il colore credo che all'epoca fosse discretamente diffuso

Nonostante un debole per la Dyane, La 8 Break è la mia bicilindrica Citroen Preferita. Il colore non è il massimo, ma oramai è così rara che va benissimo così

Ricordo le corse sulle dune delle saline di Cagliari vicino al Poetto con un modello azzurro che era di mio cugino nei Settanta... Era la sua seconda macchina, la prima era una Giulia amaranto con la quale andava in ospedale. Ma finito di operare, si andava al mare tutti insieme in Ami!

La cosa incredibile è che non ho mai avvistato una Ami Break; entrambe le foto nel sito sono state scattate da... mio zio!

http://www.targhe...o_id=53580