(foto "Luka96" )

Vettura sicuramente versatile, col gancio traino ancora di più, ma con la potenza del bicilindrico meglio restare su percorsi pianeggianti se a pieno carico!

Sempre piaciuta, sebbene le opinioni fossero all'epoca e sono ancora oggi contrastanti. Bella la targa milanese, questa tinta era prevista?

Questa tinta spopolava sulle Citroen dell'epoca.. Gran macchina a mio gusto, per quanto riguarda il gancio sarebbe interessante conoscere la portata anche in considerazione del peso piuma dell'auto

La mia bicilindrica Citroen preferita. Poco comune, bistrattata, ancora oggi con uno sfruttamento dello spazio fuori dal comune: l'adoro. Subito dopo, la Dyane

C'è qualcosa che non va. Il colore bleu Mysothis è effettivamente tipico delle 2CV - Dyane - Ami ma venne adottato (vado a memoria) fra il 1976 e il 1978. In pratica, coincide perfettamente con la targa montata ora da questo esemplare, che non mi pare proprio un '70, anche perché monta i vetri discendenti anteriori in luogo di quelli scorrevoli.

Concordo con Total, molti particolari confermano il 1978.
A mano che non abbiano cambiato il telaio....

Identica a quella di mio cugino col quale si facevano le 'corse' lungo le saline a Cagliari sul finire dei Settanta

Mi ha colpito il dettaglio dello chevron sulla calandra. Se non ricordo male, nel 1970 non c'era

I commenti scritti finora confermano i miei sospetti, ma non essendo esperto del modello mi sono limitato a scrivere i dati forniti da ACI, in base al quale la prima immatricolazione è del 1970.
Aggiorno la descrizione della foto.

Vettura che mi è sempre piaciuta. Piccola, pratica, spaziosa ed economica.

Ho sempre ammirato la Ami, un mio vicino ne ha una dello stesso colore targata Milano da tempo purtroppo nascosta sotto un telo.

In vendita su Subito.

Radiata.

Questa si che potrebbe essere stata radiata per esportazione, o almeno lo spero; non certo - a mio giudizio - la "Golf Cabriolet" scassata richiamata qualche giorno fa su queste pagine.

Potrebbe essere finita tranquillamente in Olanda, oppure Francia o Germania.

Si hai ragione Markino ma ne ho viste di Golf Cabrio in condizioni molto peggiori, recuperate e restaurate in modo sicuramente antieconomico.

Sì, credo anch'io sia stata esportata, dato che tra l'altro era in vendita. Ad ogni modo mi dispiace che abbia lasciato l'Italia e perso le targhe nere.