L'avevo scambiata per modificata! Con il caldo che c'è qua al Sud di questi tempi, capisco il bisogno del propietario di farla raffreddare meglio.

Esemplare notevolissimo con fanalini piccoli , lucciole sui parafanghi e senza voletti agli sportelli ; splendido pure il colore ...

Hanno sempre avuto problemi di raffreddamento le 600, soprattutto le primissime serie.

Mia madre ne ha avuta una delle prime negli anni 70, presa usata a poche lire e quindi già "scassata"; quando gliela rammento, l'unica cosa che ricorda è proprio il surriscaldamento frequente e le relative soste obbligate.

Problema ereditato dall'850. Ricordo ancora come un incubo i viaggi infiniti a tappe forzate per far raffreddare il motore..

Vero,però togliendo la paratia di fondo sotto al gruppo motore/radiatore ,le cose migliorano notevolmente.A riprova farò la stessa scalata che aveva mandato in ebollizione la mia 850 ,per una conferma.