Questa splendida R5 appartiene da sempre ad una persona della mia zona. Da quando è diventata storica a tutti gli effetti è stata anche omologata ASI. Nonostante sia stata usata per tutti questi anni è in condizioni strepitose. C'è da dire che già prima era conservata bene, da qualche anno è stata comunque restaurata totalmente di interni, meccanica e carrozzeria. E ha guadagnato un bell'assetto ribassato. In arrivo anche foto anteriore...

Come il modellino di Quattroruote! Fantastica!!

Esatto BUE: infatti anche il proprietario di questa non ha mancato di acquistarlo....addirittura due!

Spettacolare

è si ,tanto bella quanto tenuta x bene ! x mè ,un particolare azzeccato è stato effetuare differentemente la conformazione dei parafanghi \passaruota dall'ant.al post. . guardandola lateralmente ,da l'impressione di avere ruote piu' larghe nel post. .

che bella! da bambino mi faceva impazzire!

Davvero stupenda, tutta originale tranne lo spoiler in poliuretano raccordato alle grondine, che era nato nientepopodimenochè per la "Turbona" a motore centrale.
Era comunque reperibile come ricambio, e furono molti i proprietari di Alpine che lo montarono.

..Continuo a non capire queste patacche ASI affisse nei punti più impensabili.. Ma non potrebbero inventarsi una targhetta meno invadente, tipo rettangolare?

Il tricolore francese è un'aggiunta (per me inutile) di questi ultimi tempi perchè fino a tre mesi fa non le aveva. Comunque ribadisco le stupende condizioni e l'incredibile passione per questa auto da parte del proprietario che lo vedo spesso a spasso con famiglia al seguito! Sembra che per lui il tempo si sia fermato nei primi anni 80!

L'aspetto tecnico sconcertante dell'R5, peraltro condiviso con R4 e R6, è che ha il "passo" destro diverso da quello sinistro !

Misurando la distanza tra le ruote del lato destro,otterrai una misura diversa da quelle del lato sinistro.

Se la merita a pieni voti la targa oro dell'ASI!

Bella.
Questa la conosco anche io..conosco il proprietario via internet.
Fantastica..non è uguale al modellino del Quattroruote però..,in quanto il modellino è una replica della R5 Alpine Turbo provata dal Quattroruote nel Febbraio del 1982..che era Bianca..mà aveva gli interni marroni scuro..e non chiaro.
Ha qualcosina non originale..come il kit decorativo..e i profili aerodinamici che sono quelli del turbone..comunque è fantastica lo stesso.

(foto "atae21" )

Accidenti, che spettacolo...

Ha rimesso ogni cosa al suo posto: decals, scritte, catarifrangenti, e sono sparite le appendici aerodinamiche. Ottimo lavoro...

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