(foto "Luka96" )

Che pezzo!!

Davvero bellissima. Anche la Thema dietro lei fa la sua sporca figura

Indubbiamente un anteguerra fuori dai soliti canoni nazionali, una scelta inconsueta, ottimo pezzo.
Bella anche la Lancia Thema che segue...

Non credo di violare alcun segreto scrivendo che un fortunato collezionista parmense, piuttosto alla mano, ha creato una poderosa collezione di vetture storiche, limitate a taluni marchi, primo fra tutti BMW (inoltre, Mercedes, ed alcune magnifiche FIAT "1100" fuoriserie); della Casa bavarese, possiede tra l'altro diversi esemplari perfettamente restaurati - berline, coupé, o cabriolet - della serie "300", nata nella 1a metà degli anni '30, ed evolutasi con le varie "320", "326", "327", "328", "335" della 2a metà del decennio. Buona parte della collezione viene regolarmente esposta in un ampio spazio in occasione della fiera di Parma, ed esiste pure un sito dedicato, "Old Cars Collection", dove ogni esemplare è censito con una scheda.
Questa splendida "326" dovrebbe appunto far parte della sensazionale raccolta citata, dove abbondano i pezzi molto datati, e che è pure visitabile su appuntamento.

Il modo migliore, per me, di coltivare questa passione.

Le criticatissime calandre delle Bmw attuali (che a me piacciono molto) derivano da queste splendide vetture anteguerra.
La 328 il massimo!

Già, purtroppo ero intento a guardare la BMW e la Thema non l'avevo proprio vista, me ne sono accorto solo guardando la foto a casa, altrimenti col telefono in mano, intanto che c'ero avrei potuto fotografare anche lei senza problemi...


L'avevo visto un paio di anni fa questo sito, ma non mi era venuto in mente che questa BMW potesse essere uno degli esemplari di quella collezione. In tal caso allora l'anno è il 1939

Si si, giusto.
Ho dimenticato di scriverlo, sono un po' di fretta. La vettura è quella, coincide pure lo stemma nella parte inferiore del lobo lato passeggero dello scudone anteriore.
Aggiorno la descrizione.

Markino, uno o due pezzi della sua collezione privata ti confesso che arrivano dalla.....mia! La "2000 CS" su tutte, appartenuta anche a Giovanni "Bayerische".

Molto bene, si tratta allora di passaggi tra "mani" sicure
A proposito di BMW "2000 CS", nella sezione dei privati dell'edizione di Autoclassica appena conclusasi, si poteva ammirare un esemplare azzurro avio del 1968 con targhe europee, a mio giudizio stratosferico; idem per una poco distante "501" Berlina del 1955.

La 2000CS è qualcosa di stupendo. Questa certo non scherza, è nata ed ha subito visto la guerra. Chissà che storia ha dietro. La Thema è sempre la Thema.

Io invece adoro la 501 e soprattutto la 502. Autentiche sculture barocchissime, con qualità e finiture davvero "teutoniche".

Ha una doppia tonalità decisamente leggera ed elegante allo stesso tempo.