(foto "Luzzo" )

Ormai la 128 Rally è diventata un pezzo prelibato.

Che Gran Pezzo Pulita e con ogni accessorio al posto giusto. COMPLIMENTONI Unica cosa che non mi attrae particolarmente, ma sono gusti personali, è il colore che è comunque sportiveggiante . Curiosa e discreta anche la targhetta sul cofano anteriore

Veramente deliziosa, se si sostituissero le lenti arancioni con quelle incolori sarebbe vicina alla perfezione.

Stupenda, anche per il colore che non è il solito rosso. La targhetta sul cofano anteriore è originale e tipica anche di altri modelli sportivi FIAT del tempo, ed è un dettaglio assai curioso.

Bellissima prima serie!!!
Se avesse i cristalli azzurrati sarebbe full optional.
I prezzi richiesti, delle poche auto in vendita on line, sono inavvicinabili...

Concordo , si tratta pur sempre di una 128 ...
Si conosce il numero di esemplari prodotti ?

Ha l'aria di essere un gran bel conservato; di questo modello ho sempre apprezzato il paraurti anteriore col tubolare centrale.

Premesso che a mio avviso è un'auto bellissima, trovo difficilmente giustificabile il divario di prezzo richiesto rispetto alle 128 normali, considerando che si tratta più che altro di un allestimento estetico. Per dire, la Ritmo 125/130 era davvero un'altra cosa rispetto ai modelli base. Poi mi rendo conto che estremizzando il ragionamento si potrebbe allora obiettare che anche le Alfa GT sono un allestimento estetico rispetto alla Giulia: però almeno lì gioca la netta differenziazione coupé/berlina, per quanto gli anni abbiano via via ridotto notevolmente il rapporto tra le cifre richieste, con la progressiva rivalutazione delle berline.