(foto "Spinterogeno Ghisolfa" )

Prima serie testa grigia ...

Bob, parlaci della testa grigia. Non l'ho mai sentita nominare...

Penso che Bob si riferisca al motore M115/M121 che montava la prima serie (lo stesso delle precedenti /8) e aveva la testa non verniciata e ricurva a differenza dell’M102 (montato sulle serie successive) che aveva invece la testa verniciata di nero.

Esattamente , poi il motore piu' moderno ha 10cv in piu' ...

Esemplare usato quasi per certo quotidianamente, che sembra tenuto in condizioni discrete, basta poco per portarlo all'antico splendore. Interni in quasi indistruttibile panno blu misto a Mb-Tex. Atmosfera tipica e rimandante agli anni '80: la seconda foto in particolare, col cantiere alle spalle, fa pensare all'arrivo del cumenda per controllare se gli operai stiano lavorando bene... belle scene.

Penso che sia stata resuscitata recentemente da un letargo decennale in qualche box del centro. Infatti nonostante la vetusta età, il cruscotto è ancora integro, senza le solite crepe del cruscotto delle w123 che hanno dormito sempre fuori, e il kilometraggio è incredibilmente basso per una mangiatrice di km come questa 200. Lo strumento dice circa 100.000. Sarebbe da preservare viste le condizioni ottime.