Ottimo esemplare con prima targa di pregio rifinita nel bel rosso fiat/etna , e , probabilmente , equipaggiata con il motore prestazionale da 1608cc ad alimentazione singola ...

Cerchi a parte, davvero fantastica e con un colore stupendo e tra i più belli per questa serie che è in assoluto la migliore per la 124 Sport. Poi con questa motorizzazione era una bella bestia.

Una vera bestia, in una livrea che le dona davvero. Merita i suoi cromodora, dopo aver venduto gli apprezzati (soprattutto dagli utenti Alfa) cerchi che monta

Eh si, gran bella macchina, testimonianza della trasversalità della FIAT di quel tempo.
Una curiosità: la "1600" si riconosce in coda per la presenza della targhetta che reca la cilindrata - sotto la mostrina principale - assente invece sulla "1400". Diversamente, sulla 3a serie entrambe le cilindrate offerte (1,6 e 1,8) sono indicate nella targhetta specifica (sul lato sinistro dello specchio di coda).

Bella ma non la mia serie preferita. I fanali posteriori forse troppo grandi, non lo so mi convincono di piu' la prima (bellissima) ma anche la 3 serie.

Seconda serie 1600, esattamente come la cercherei. Tinta fantastica, cerchi che le stanno una meraviglia.