Sempre più rara... e personalizzata! I cerchi in lega sembrano quelli della Dedra/Thema, i retronebbia da brivido (in origine erano sotto il paraurti) e il terzo stop. In compenso ci sono i poggiatesta posteriori.
Quei retronebbia non le si addicono proprio. E pure quell'antenna...
Ma era possibile originariamente montare sulla Beta i poggiatesta posteriori? Non ne ho mai vista nessuna..però ci stanno bene.
Molto bella! Belli anche gli antiturbo e i paraspruzzi però se fossi il proprietario, toglierei subito quegli orrendi retronebbia, la lude freni sul lunotto e gli rimetterei i suoi bei cerchi originali.
Anche io, Betofilo convinto, quoto Minitre
@iorio: anche io quelle poche volte che esce dal box, dopo un accurato riscaldamento (d'inverno ci mette tantissimo), con la mia corro come un matto per le strade della capitale e nella provincia romana!
@abarthino: mi raccomando però, non correre troppo tienila con cura, poi la tua è bellissima, e ai giorni nostri trovarne una tenuta bene come la tua e per di più tutta originale non è facile.
Pensa, che uno-due anni fà, un signore anziano portò a demolire la sua beta, aveva 200 mila km, di cui più di 100 mila fatti a metano, condizioni pari al nuovo e aveva ancora le targhe nere quadrate. Purtroppo decise di rottamarla, in quanto lui non guidava più e era ferma in garage da tanti anni, ma il proprietario dell' autodemolizione, senza pensarci due volte là comprò al prezzo simbolico di 1 euro, e fece applicare delle striscie adesivi sulle fiancate per pubblicizzare il metano (lui ha anche una concessionaria Land-Rover e un'officina per impianti metano).
Ora la vedo sempre lì al coperto, appena ci ritorno, se vuoi, te la fotografo.
Starordinario Minitre! Manderesti una foto anche a me, che la metto sul sito dei metanari?
P.S. Di questa io digerisco l'antenna (all'epoca capitava spesso di vedere antenne strane) ed i retronebbia (idem con patate), ma i cerchi della Dedra...
Grazie dei complimenti, minitre. E' colpa del meccanico di fiducia se ogni tanto la "lancio", in quanto mio padre (79 anni), non è che ci va molto veloce...è solo per pulire le candele e poi è troppo divertente guardare le facce dei "vicini di traffico"...comunque ci sto attento...Attendo anche io con piacere la foto di quella Beta che dici
@abarthino: me l'immagino, faccio la stessa cosa io con le mie vecchiette devi vedere quando sorpasso i suv o quei macchinoni grossi, fanno certe facce...
Complimenti per tuo padre, io avevo mio nonno che ha guidato fino a 90 anni, non ti dico gli alberi/paletti/cocce che prendeva... un giorno appena comprò la macchina nuova, fece retromarcia mentre si chiudeva i cancello, il resto puoi immaginartelo da solo... ci rimase malissimo...
Appena avrò modo di fotografarti la beta, ti mando le foto!
La cosa peggiore è l'uscita dal box, ogni tanto si stacca una modanatura laterale e poi con santa pazienza la riattacca. Del resto anch'io lì'altro giorno ho strusciato con la mia Stilo SW 1.6 benz nera(i 2 box stanno nello stesso cortile), anche se è più lunga e con servosterzo "city" (la Beta non ha nemmeno l'idroguida), ci si passa al centimetro (palazzi anni 50). Grazie, Minitre, a presto e complimenti anche alle tue auto
Uhm, questi nuovi scatti rivelano un certo "sovraccarico"... sostituti i retronebbia con altri a led, luci diurne (...) a led anche davanti, scritta Natural power sul coperchio baule di pandiana origine...
Ragazzi che pasticcio, mi dispiace perche la macchina è rara e bella, anche per il colore (per una volta non il solito caffelatte). La presenza dello spoiler anteriore con fendinebbia non mi disturba, anzi, completerei la personalizzazione con i bei cerchi in lega a 8 razze della Beta Coupè/HPE (questi sono troppo moderni, benché originali Lancia).
è sparita anche l'antenna lunga in favore di quella "a pinna"
sostituti i retronebbia con altri a led
Sono fari "universali" per rimorchi, quindi fanno da freccia, stop e posizione. Alcuni li mettono sugli Ape 50 modificati al posto degli originali, ma qui non capisco a cosa servano.