Colore originale , paraurti verniciati , cerchi non originali , bensi' alfa 75 a cinque bulloni , chissà perchè ...
Magari potrebbe essere blindata e con freni maggiorati ...
Tinta stupenda, rara e assai elegante. Cerchi della 75 che poco gradisco, così come mi sono indigesti anche i paraurti in tinta. Mi pare di vedere uno spoiler tipo Alfa 90 all'anteriore, forse non originale.
Spoiler anteriore previsto. Direi che le abbiano travasato addosso una 75 Twin Spark, così come ai tempi si travasavano i 6 sui Gtv 2.0. Portatarga della defunta Autodardo, ex concessionaria Simca, poi Alfa e, negli ulimi anni prima della chiusura, Fiat.
Direi che le abbiano travasato addosso una 75 Twin Spark
Che vantaggio si può avere da questo "travaso"?
O meglio, posso capire il montaggio di un motore 75, ma cosa ci si guadagna dal trapianto di mozzi e dischi a 5 fori? I freni della 75 sono molto migliori?
Sulla 75 non so, ma sull'Alfetta GTV6 i mozzi erano a 5 fori ed erano dotati di freni maggiorati rispetto a quelli della 2.0 che aveva i mozzi a 4 fori.
Ma ha sempre la gomma anteriore sinistra mezza sgonfia? I cerchi mi sembrano quelli della 90 Quadrifoglio Oro, quelli delle 75 TS e QV sono anch'essi a 5 bulloni ma hanno un disegno diverso. Su questa serie i paraurti e i fascioni devono essere in tinta, ma non lucidi come in questo caso. Targhette invertite, come spesso capita.
(foto "mx5dan" )