Alfetta Quadrifoglio oro.
Da ragazzino ogni volta che mi affacciavo ai vetri di quella di un mio vicino, rimanevo impressionato dagli accessori e dalle rifiniture degli interni.
Favoloso il frontale con i doppi fari.
Per i puristi Alfisti plasticona.

Aah, datela a me sta "plasticona", che schifo non mi fa e saprei bene come valorizzarla...

Gente che tengo lontana come la peste.

Già scritto ma lo ribadisco: non sono un alfista ma questa è una delle Alfa che mi metterei in garage perché l'aveva mio padre quando avevo 14 anni e ne ho un bel ricordo. Di lei e della precedente Argenta 2000 i.e., due auto che mi piacerebbe oggi mettere nella mia collezione. La nostra però era nell'altro colore disponibile, se non sbaglio chiamato "grigio nube metallizzato".

Non c'era anche una tinta marrone? Comunque in ottima forma, la mia declinazione preferita dell'Alfetta, nonché la più matura. Nonostante sia, come già detto, disprezzata da molti per la plastica, io non la vedo così carica anzi l'insieme risulta piuttosto equilibrato. Anche il grado di finitura interna non era da poco, degno per certi versi di vetture di segmento superiore.

A mio modo di vedere non è una questione di essere puristi o meno, ad esempio io che purista non lo sono, trovo questa serie appesantita dalla troppa plastica, anche se in questo colore l'effetto viene attutito, rendendola più appetibile(o comunque più digeribile). Preferisco la serie precedente della Quadrifoglio Oro, esteticamente più pulita.

Questa volta vado decisamente 'controcorrente'. È innegabile che almeno fino alla 75, le Alfa avevano ben altro spirito... generalmente trazione posteriore, motori grintosi e dal sound accattivante, si guidavano con grinta e bravura. Insomma almeno secondo me, le Alfa avevano ben altro spirito sino alla 75 (e ci metto in mezzo anche la 33). Poi si gli alfisti sono dei puristi e nostalgici cronici.. ma come si fa a non esserlo o diventarlo dopo aver vissuto un grandissimo periodo d'oro almeno dal 1951 con la 1900 ai primi anni 90??

Le Alfetta sono il modello Alfa Romeo che preferisco in assoluto.
Da sempre la guardo con grandissima ammirazione e quest’anno è il cinquantesimo anniversario della presentazione ufficiale.

Quelle antecedenti agli anni ‘50 poi, ineguagliabili. Auto uniche in tutto e di gran pregio.
Ford infatti ammirava queste Alfa.

Pur non amando particolarmente la serie conclusiva dell'Alfetta mi riconosco nella definizione di alfista senza se e senza ma. Per me non esiste altro Dio al di fuori del Biscione.

Detto e ridetto: non mi piace questa serie per via della plastica, per me decisamente di troppo, ma l'esemplare, grazie soprattutto al colore, è stupendo.
Confesso, sono "un purista" : del bialbero.

Concordo, quelle con i gruppi ottici rettangolari le trovo scialbe, sempre piaciuta l'ultima Quadrifoglio.


Quando si diventa unilaterali è meglio lasciar perdere.