(foto "Frabo187" )

Ringrazio il gentilissimo proprietario che, vedendomi correre come un beota con il telefono in mano, si è fermato per farmi fare le foto

Fantastica!

Stupenda!

Bel reperto della serie conclusiva , super agghindata e coccolata ; ebbe un notevole riscontro commerciale , poi sparirono , probabilmente causa corrosione . Gli scudetti adesivi ai lati della targa anteriore dovrebbero essere l'effige di un noto carburatorista della mia zona

Super agghindata ....cosa sono quegli affari curvi dietro le ruote posteriori?

Magnifica! Una berlina che aveva il suo perché anche all'epoca. Toglierei però quegli scudetti tricolori e quei faretti supplementari sul muso. È già così caratteristica con i suoi fari di profondità rettangolari nella mascherina...

La staffatura del gancio traino è piuttosto elaborata ...

Meravigliosa!

Bellissima e molto curata. Le Simca 1300 erano vetture non raffinatissime ma molto valide e moderatamente brillanti. Ai miei tempi ce n'erano tantissime in giro; oggi non le vedi mai, nemmeno ai raduni.

Splendido esemplare di un modello all'epoca facile da incrociare, grazie anche al buon rapporto contenuti/prezzo, e, nonostante il marchio "popolare", percepito come vettura di tono, date anche le dimensioni e la ricercatezza di alcuni dettagli.
Bella linea filante, snella e pulita, molto spesso impreziosita dalla finitura metallizzata, come da "politica" SIMCA
Sparite dalla circolazione dalla 2a metà degli anni '90, è difficilissimo trovarne ad eventi motoristici di ogni genere: ne ricordo soltanto due, negli ultimi anni.