Forse è una mia impressione ma anche ingrandendo la foto la (imho poco digeribile) cornice nera in plastica che circonda l'auto sembra attaccata un po' alla bene-meglio e nemmeno tanto dritta come dovrebbe ...poi appare anche verniciata in lucido (o col lucido sopra). Cmq complessivamente è certamente un valido esemplare (per chi apprezza la 75)
Scusate la schiettezza, ma non capisco come una Giulietta mal ricarrozata possa avere, a differenza della stessa così tanti estimatori.
Posso capire le America e le quadrifoglio, che comunque hanno una certa immagine .
Ma questa è al 90% una Giulietta 1.6.
Io lo vedo notevolmente peggiorato
Lo stile scatolare della 75 , specie in queste versioni più anziane lo vedo come un notevole appesantimento della linea della Giulietta.
La penso come S4, tralasciando la meccanica, esteticamente l'ho trovata disarmonica dalla nascita, ma con il tempo l'apprezzo di più, soprattutto le versioni più normali come questa.
ma non capisco come una Giulietta mal ricarrozata possa avere, a differenza della stessa così tanti estimatori.
mai capito neanche io, la Giulietta a confronto di questa "somma di volumi sbilenchi" è un capolavoro... Oggi dovrebbe valere nettamente di piu e avere molti piu' estimatori, un po come accade tra Alfetta e Alfa90, mentre inspiegabilmente accade il contrario
Purtroppo le narrazioni fanno il mondo e se questa macchina viene considerata come l'ultima vera Alfa anziché un maquillage di un'auto nata 8 anni prima (come qualcuno, timidamente, sta iniziando a dire quando si parla di come venisse percepita la 75 quando veniva venduta da nuova...) il risultato è che la Giulietta viene quasi vista come un cuscinetto tra la Giulia e la 75.
