(foto "GiovanniSpalla" )

Vorrà sgommare senza il rischio di perdere i copricerchi posteriori?
Un gran bell'esemplare per i miei gusti, comunque.

Le frecce bianche sul frontale prima serie le donano una certa finezza. Noto il bocchettone dell'impianto a gas, sicuramente teme il caro benzina o va spesso in zone soggette a blocchi.

Per me gli indicatori di direzione bianchi stonano parecchio su una basica 1.6

Decisamente svilita dall'assenza dei copriruota.

Siamo in due. Tuttavia, esemplare per me ideale: gas, condizioni dignitose ma non da vetrina.

Condizioni rimarchevoli, circostanza tutt'altro che scontata per un esemplare presumibilmente ancora in servizio; queste macchine, infatti, in virtù della motorizzazione robusta e generosa, e della predisposizione ai lunghi trasferimenti tipica di gran parte dei clienti Alfa Romeo, hanno spesso accumulato chilometraggi importanti, con tutto ciò che comporta in termini di usura generale del mezzo.
Gli indicatori anteriori incolori fanno molto "75 2.0".
Ottimi gli scatti per prospettive e contesto, capaci di valorizzare al meglio una linea che, da sempre, esercita su di me un fascino magnetico.

Una volta rimesse le gemme arancioni, diventa perfetta.

Confermo parzialmente quanto detto da Markino: non avendola mai vista nè in città nè in provincia, sono quasi certo che sia venuta in trasferta da qualche posto lontano (anche se all'ultima revisione aveva poco più di 140.000 km).Tra l'altro, il giorno in cui l'ho avvistata era sceso il diluvio universale, e le condizioni delle strade non davano propriamente senso di sicurezza e stabilità.