Bell'esemplare di un modello, oramai difficile da reperire, espressione di una formula intelligente e appetibile, oggi come allora, quando la FIAT seppe ben adattare la precedente "Sport" al contesto che andava profilandosi per la 2a metà degli anni '70.
Questo è pure motorizzato degnamente, circostanza rara in un paese che, "pauperisticamente", prediligeva di gran lunga le "1100".
Tonalità verde marina specifica per la "3P", molto ardita ma tutt'altro che malvagia.
Andrebbe cambiato anche lo specchio esterno. La "borchia" sul paraurti posteriore mi fa pensare che un tempo ci sia stato un retronebbia, tolto in occasione della ritargatura "per lungo" .
Condivido le vostre considerazioni sulla tinta, veramente bella.
Chissà se in Fiat hanno mai pensato di fare anche una versione a cinque porte basata sulla tre porte per adattarsi al mercato delle due volumi inaugurato da Golf...dubito però.
una versione a cinque porte basata sulla tre porte
Ne sarebbe venuta fuori una cosa ben strana: un po' coupé, un po' berlina, un po' familiare...
Sarebbe stata una vettura interessante, ma non so se avrebbe trovato una sua collocazione sul mercato.
Preferisco di gran lunga la precedente 128 Coupe. Certo, quanto a funzionalità non c'è paragone, e probabilmente è stata proprio la Scirocco a farne invecchiare la formula costruttiva.
Ne è valsa la pena aspettare la Ritmo altri due anni
E direi! Certo se avessero prodotto questa ciofeca, la Fiat avrebbe fatto un regalone alla concorrenza non indifferente. Quanto alla 128 3P questo colore aggiusta un pò gli squilibri estetici di questo poco felice restyling della si meravigliosa Sport Coupè che preferisco nettamente.
(foto "bob91180" )