Giù il cappello di fronte a questa Lancia, quando il marchio aveva un prestigio a livello mondiale, mica come ora..

Direi che si tratta di una 5^ serie , con comoda e rara guida sx , ottima la quadrotta a cinque cifre ; finitura metallizzata abbastanza rara all'epoca ...

Che meraviglia, tra le più belle auto mai prodotte, secondo me.

Condivido il pensiero, quello che colpisce sempre è che è bella di suo, senza l'aggiunta di orpelli. Mi spiego meglio: quest'auto sarebbe spettacolare anche a scocca nuda sverniciata, al contrario altre auto devono essere abbellite da molti elementi cromati, fari particolari, per essere definite vere bellezze. Penso che solo alcuni capolavori anni '50 possono vantare questa caratteristica, già dai '60 si perse la bellezza della sola linea in favore della linea più orpelli.

Confermo che si tratta di una rara V serie depotenziata a 110 CV (da 118 CV della III e IV serie) e che successivamente con la VI serie la potenza sarà portata a 112 CV. Prodotta solo per 1 anno (1956) ne furono realizzati 180 esemplari come questa con guida a sinistra e 119 con la classica guida a destra.
Vettura che conosco e vecchio restauro, ma sempre tenuta amorevolmente; sgranchisce le gomme nel sud Italia.