La targhetta posteriore riporta cilindrata 1.3, l'avvistatore dichiara cilindrata 1.6. Ci siamo voluti fidare, sperando non emergano sorprese; purtroppo non abbiamo potuto effettuare verifiche perché l'avvistatore, as usual, non ci fornisce il numero di targa completo.
Per qualsiasi dubbio siete pregati di scrivere in PM direttamente all'avvistatore, che provvederà in proprio a fare le opportune verifiche.
Grazie.

Facile che sia sbagliata la targhetta, sostituita successivamente.

Invito nuovamente gli avvistatori ad allegare sempre il numero di targa, ci semplificate il lavoro. In alternativa, inviate gli scatti con la targa visibile.

Diciamo fifty & fifty, in ogni caso siete liberi di scartare/eliminare la foto, no problem;


Probabile, portava segni di riverniciatura.

Non capisco il senso di inviare delle foto con il concreto rischio che vengano scartate per l'impossibilità di risalire ai dati. Oltre allo sprecata condivisione dell'avvistamento, perde tempo l'utente e pure lo staff, peraltro .

Io propendo per la 1.3. Nonostante l’ottima fetta di mercato guadagnata dalla 1.6 nei primi tre anni di produzione (considerando che l’italiano medio era ancora inchiodato sulla cilindrata 1.3…), con la seconda serie le vendite di questa versione (depotenziata da 105 a 99 cv) crollarono, messa in ombra dalla più performante 1.6 i.e.
Comunque anche nella seconda serie la 1.3 vendeva alla grande, seguita dalla 1.5 LX.