Mancano i poggiatesta. Sulla base prima serie si pagavano a parte, insieme alle cinture (incredibile!), sulla seconda non so.

Ma si, tanto le cinture non si allacciavano...

Sulla prima serie appoggiatesta e cinture di sicurezza anteriori costavano sulle Regata base insieme 240.000 lire (fonte: prova su strada di Quattroruote, novembre 1983).

Nel agosto 1986 è stata fatta la prova della 100 S i.e. e Turbodiesel S e non ne parla perché è una prova "sintetica".

In compenso, nel listino in fondo al fascicolo dice che le cinture di sicurezza anteriori erano optional sui seguenti modelli Fiat: 126, 127, Ritmo (solo L e CL), Regata Weekend 100 S i.e. e diesel S.

Per la cronaca costavano 153.000 lire su 126 e 127, 6.000 lire in più su Ritmo e Regata.

Senza avere altri elementi, mi viene da pensare che probabilmente il listino non era completo. Difficile pensare che su qualche modello non fossero disponibili nemmeno a pagamento, così come mi pare difficile pensare che la Panda le avesse di serie e la Regata Weekend S no. Oppure che fossero a pagamento sulla Regata Weekend S, ma non sulla Regata Weekend base. Misteri...

Secondo me è un errore, le cinture di sicurezza anteriori erano sempre di serie sulla Regata Super, che montava anche i poggiatesta anteriori mente quelli posteriori erano optional. Sulla base, invece, i poggiatesta anteriori erano sempre a pagamento (tranne che sulla versione speciale Mare che li aveva di serie), quindi presumo che lo fossero anche le cinture di sicurezza. Tuttavia, almeno dopo i primi anni, direi che si trattava di optional pressoché obbligatori.