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Maserati Biturbo

maseratibiturbosuper8020230725.jpg
Anno 1983 (super80).

Data: 25/07/2023
Commenti: 17
Visualizzazioni: 1001
Commenti
#1 | time101cv il 25/07/2023 23:47:31
www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2023/07/20230712_174547.jpg
(foto "super80" )
#2 | bob91180 il 26/07/2023 00:05:59
Notevolissima prima serie con bella prima targa meneghina
#3 | S4 il 26/07/2023 00:15:41
claps
#4 | Luka96 il 26/07/2023 00:43:11
Meravigliosa!
#5 | tonymura il 26/07/2023 00:48:13
Molto bella. Notevoli anche gli scatti
#6 | alequattro75 il 26/07/2023 08:33:12
Questa versione sprigionava un rombo magnifico. Da quello scarico fumante mi sembra di udirlo!
#7 | Francesco240D il 26/07/2023 10:58:23
Degna figlia di De Tomaso, figura che mi ha sempre affascinato anche se forse non è proprio stato un ottimo imprenditore...
#8 | mariano il 26/07/2023 16:55:37
Controverso come personaggio lo era, ma non lo definirei un "non ottimo" imprenditore...probabilmente senza di lui oggi Maserati non esisterebbe e sarebbe solo una delle TANTE case automobilistiche italiane non più esistenti.
Ebbe anche alcune ottime intuizioni come il montare affidabilissimi motori giapponesi sulle Innocenti ed eliminare alla radice i problemi cronici derivati dall'utilizzo di motori inglesi, giusto per citarne una.
#9 | 1600 GT il 26/07/2023 17:38:19
Che spettacolo!
Ebbe anche alcune ottime intuizioni come il montare affidabilissimi motori giapponesi sulle Innocenti ed eliminare alla radice i problemi cronici derivati dall'utilizzo di motori inglesi, giusto per citarne una.

Esattamente, oltre ad essere più economici e più efficienti rispetto ai motori BMC.
#10 | blackboxes66 il 26/07/2023 21:23:56
Sempre bellissima! Se nel 1982 avessi avuto età e soldi sarei corso a comprarla... Avevo 16 anni e in quell'estate andavo in bicicletta alla concessionaria Lambromotori di Cinisello Balsamo ad ammirare i primi esemplari in consegna... la maggior parte erano verde chiaro metallizzato e grigio scuro metallizzato come questa, più rare quelle marrone metallizzato, blu metallizzato, avorio pastello e amaranto pastello.
Io l'avrei scelta verde!
#11 | S4 il 26/07/2023 21:54:56
concessionaria Lambromotori di Cinisello

Chissà quante volte ci saremo incontrati... Pfft Anch'io l'avrei scelta verde.
#12 | blackboxes66 il 26/07/2023 22:35:44
Ci andavi anche tu? Smile
Le prime Biturbo le ho viste su una bisarca, era giugno, in Viale Italia a Sesto. L'ho inseguita in bicicletta, ad un semaforo sono riuscito ad affiancarla ed ho chiesto all'autista dove era diretto. Così ho potuto pedalare ad un'andatura non da volata del Giro d'Italia e arrivare alla concessionaria con calma. Da quel giorno, spesso e volentieri ci facevo un salto, ne arrivavano in grande quantità.
#13 | Nakagtv il 27/07/2023 00:21:44
Direi che questa è marrone metallizzato…
#14 | blackboxes66 il 27/07/2023 00:23:20
A me è parsa grigio antracite, ma lo schermo del cellulare è quello che è...
#15 | blackboxes66 il 27/07/2023 00:28:34
Comunque in quel periodo c'era un entusiasmo attorno a questa automobile che credo si sia ripetuto poche volte. Purtroppo ha avuto una vita travagliata, ma ha lasciato il segno facendo sognare una generazione di appassionati.
#16 | Biturbo83 il 27/07/2023 01:22:21
Grigio antracite come quella che avevamo, poi c'era anche grigio argento, oltre i colori menzionati.
Blackboxes e S4, avete descritto esattamente la passione e il desiderio che suscitava il modello in quegli anni.
Non mi vergogno a dirlo, ma io me la sognavo ed avevo 19/20 anni.
Sogno realizzato qualche anno dopo. Smile
#17 | S4 il 27/07/2023 02:57:25
Hai fatto benissimo! Cool
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