Una delle mie italiane anni '70 preferite, che peccato abbia avuto così poco successo. Tinta tipica, usata sovente nelle foto pubblicitarie. Stesso motore della 124, interni di classe superiore che nulla avevano da invidiare alle straniere, d'altronde Autobianchi è sempre stata èlitaria. Piccola chicca gli appendi borsa al posteriore per le occupanti dei posti posteriori.
mio padre la ha avuta in giallo limone o giallo banana con i doppi fari posteriori, non so il nome specifico del colore, comunque era vistosa e si notava nel traffico
Sono sempre stato convinto che il poco successo della A111 fu pilotato da Fiat con produzione scarsa e pochi incentivi alla vendita (poca pubblicità in primis); D'altronde la A111 era quasi una sorta di "test car" per capire quanto tirasse la trazione anteriore e se fosse fattibile anche su modelli della casa torinese che avrebbero conosciuto una diffusione ben maggiore.
Spettacolare questa avvistata, spero sia in mano ad un appassionato, ma a giudicare dalle condizioni direi di si.
Sono sempre stato convinto che il poco successo della A111 fu pilotato da Fiat con produzione scarsa e pochi incentivi alla vendita (poca pubblicità in primis); D'altronde la A111 era quasi una sorta di "test car" per capire quanto tirasse la trazione anteriore e se fosse fattibile anche su modelli della casa torinese che avrebbero conosciuto una diffusione ben maggiore.
Spettacolare questa avvistata, spero sia in mano ad un appassionato, ma a giudicare dalle condizioni direi di si.
Si era aperta una concorrenza interna con la Lancia Fulvia, essendo entrambe auto di lusso della stessa categoria.
