(foto "ARGiuliasuper" )

Patacche a parte, un esemplare pari al nuovo!
Però, personalmente, trovo sempre "stucchevoli" auto in condizioni così perfette. Però onore a chi la coccola così

Una Regata in queste condizioni non è mai stucchevole.

Trovare "stucchevole" un'auto (soprattutto come in questo caso di poco valore), mantenuta in perfette condizioni dal proprietario mi pare una enorme forzatura. Per rimanere eleganti!!! Esemplare con i fiocchi, peccato solo per la patacca dell'Asi che anche io non tollero.

Stucchevoli potrebbero essere le varie 500 tenute come un gingillo: una volta credo non ce ne fosse neppure una tenuta in questo modo. Una Regata invece ci sta che sia tenuta così, una onesta berlina media che magari veniva acquistata per essere usata poco e quindi trascorreva gran parte della sua vita in garage.

Adoro la patina di vissuto tanto quanto le condizioni pari al nuovo , queste ultime spesso indice di "pensione d'oro" e, di conseguenza, lunghissima vita del veicolo.

Da bambino (primissimi anni 90) non ne ricordo manco mezza che fosse nelle condizioni come l'esemplare in foto, forse per qusto a me risulta stucchevole ed innaturale vederne una in condizioni più nuove del nuovo. Poi ai tempi era un'auto con già 10 anni di vita, quindi anche normale trovarle in quelle condizioni.
Posto che io non amo le auto tirate a lucido, ma quella è una cosa che riguarda me. Le trovo così apatiche.. Io voglio i segni del tempo

Io invece ADORO , cioè, apprezzo moltissimo auto senza nessun valore collezionistico, né attuale né prospettico, tenute in questo modo.
Denotano una vera passione, genuina in quanto svincolata da qualsivoglia tornaconto economico.
Tradotto: nessuno si fa ricco acquistando e rivendendo una Regata. A tener lucida una F40 sono capaci tutti.

Condivido il tuo pensiero in quanto proprietario di una Delta LX 836; per me l'ordine e la pulizia sono valori imprescindibili, soprattutto su autovetture che non fanno certo girare la testa quando si vedono circolare. Un po' come quando una persona comincia a invecchiare e si trascura, in questo caso diventa ancora più repellente.

Diciamolo piano perché non senta nessuno ma... a me la Delta II piaceva. E mi piace ancora... Ssshhh...

Beh, la Delta 836 piace molto anche a me (specie con carrozzeria a 3 porte) nonostante abbia una cosa sbagliata: il nome.

Io invece ne ricordo una, in quegli anni, tenuta in modo perfetto, probabilmente grazie anche a percorrenze annue modestissime (il proprietario era già pensionato all'epoca, credo). Purtroppo però, in una tragica serata, finì centrata nella fiancata da una motocicletta, con conseguente decesso della passeggera

Si vede che da bambino ne hai incontrate poche e si vede anche che sei giovane. Io ricordo una marea di Prisma, Regata, Alfa 33, Fiat 131, tanto per citare le più diffuse, tenute in garage come un oracolo e usate soltanto per l'uscita della domenica.

Io ne ricordo in particolare una azzurra che vedevo ogni tanto davanti alla chiesa: era in ottime condizioni e sulla cappelliera aveva un diorama con una Regata anch'essa azzurra (forse una Polistil riverniciata) in scala 1/43. Sparì prima del 2000...

Delta (1993) alias Deltasud??!.. beh oramai si lucra anche su di lei.. prima ti portavi a casa esemplari tenuti benissimo, con pochissimi km, con il passaggio di proprietà o massimo 500 euro.. ora pure lei inizia a farsi pagare seppur discretamente per fortuna. Tuttavia per me porta un nome sbagliato così come la Delta III .. non male come esemplare da conservare per ricordo affettivo o per esporre ai raduni etc.. p.s. anche io ho da sempre un debole per questa versione

ci sono modelli che stanno bene anche non tirati a lustro, ma la regata secondo me non è uno di quelli.
p.s.: la polistil faceva una regata azzurrina

Vero, ma mi pare esistesse solo in scala 1/25 . Nella scala più piccola non l'ho mai vista di quel colore, neanche in rete.