(foto "Jacopo04" )

Dato che le Athena arrivarono proprio com il m.y. '80 questa dovrebbe essere una delle primissime, ben accessoriata (sostituiva la Super) e in ottime condizioni. Stupendi i copricerchi e gli interni in velluto blu, le tendine sotto la veneziana hanno poco senso.

Bellissima

Veramente impeccabile ed esteticamente d'origine, a parte il piccolo e condivisibile vezzo dello specchietto cromato dei modelli più ricchi al posto di quello in plastica nera.
Ricorda bene Francesco, l'allestimento Athena era basato sul precedente Super, a cui aggiungeva i copri ruota integrali tipo Pallas, lo specchietto regolabile dall'interno, la quinta marcia e la chiusura centralizzata delle porte. Tutto ciò sommandosi al resto (alzavetri elettrici, servosterzo DiRaVi, pacchetto isother, poggiatesta) rendeva l'allestimento piuttosto completo e sostanzialmente equivalente a quello della Pallas, che da quell'anno veniva riservato alle motorizzazioni superiori e che differiva unicamente per dettagli di finzione trascurabili, fondamentali però al fine di un'estetica più completa ed appagante.
Come già raccontato, per arginare il calo di interesse della clientela italiana con l'AM '81 ci fu il "ritorno" della Pallas due litri, ovviamente dotata del motore Douvrin con cambio a cinque marce che già equipaggiava l'Athena.

Sempre un piacere trovare un esemplare di CX su queste pagine,benchè la mia preferenza vada alla seconda serie.

Le CX Athena arrivarono con l' anno modello 79 e durarono solo due anni per i motivi sopra enunciati

Se non erro la Giulia visibile nell'ultima foto aveva targhe greche...

(foto "ARGiuliasuper" )