Non amo molto le auto americane, ma questa è una vettura iconica e stupenda. Il M.y. 1955 è il mio preferito.
Di li a poco, il design di questo modello, cominciò a degradare cosi' come la quasi totalità dei modelli americani, raggiungendo i picchi di atrocità degli anni '70 (ed in parte '80).
Meritava la Pole!

Concordo ; bello il frontale con due grossi rostri rotondi
Per la coda si poteva avere l'ingombrante kit con ruota di scorta esterna incastonata nel paraurti a pedana

Beh una Thunderbird prima serie del primo anno di commercializzazione è qualcosa di estremamente raro e rilevante! Anche io non amo le sportive ma apprezzo particolarmente la serie capostipite di questo modello, caratterizzata anche da dimensioni non esagerate come tutte le altre americane del periodo.

Ottimo esemplare conforme alle specifiche d'origine.
Non fosse per alcuni dettagli, tra cui uno non proprio insignificante, potrebbe essere facilmente scambiato per uno dei pochi esemplari di questa serie già avvistati (id 24899). Peraltro, la zona di avvistamento credo sia la medesima.