Qualità costruttiva ottima, da questo punto di vista una delle migliori FIAT se non la migliore, assieme alla famiglia 1800 e derivate. Colorazione non infrequente e molto elegante, fasce bianche d'obbligo.

Meraviglioso esemplare blu pavone, la mia tinta prediletta, che ho potuto ammirare lo scorso anno in una delle tante domeniche trascorse in mezzo alle auto storiche al consueto ritrovo davanti all'Università Statale di Milano. Lo ricorderà probabilmente anche Gabriele/131 Mirafiori.
Vettura di grande sostanza, già ben sedimentata nella percezione collettiva con la serie d'origine, e indirizzata alla media borghesia; nel 1965, anno che vedeva già superata la "congiuntura" del precedente esercizio, riscosse un clamoroso successo commerciale, conquistando ben il 5% tondo del mercato complessivo del nuovo.

Ricordo l’auto ma non la targa...
Un’unità gemella in tutto e per tutto sostava sotto casa fino a non molti anni fa, e di quella ricordo l’incipit: MI 99
È sparita “dal mio radar”, spero sia ancora in buone mani

Molto elegante la selleria in panno grigio