(foto "Markino" )

Incredibile rarità con targhe nere (quasi) originali!!!!
La vedevo solo in videogiochi come "Gran Turismo 4" in compagnia delle altre brutte ma graziose kei car nipponiche, che personalmente adoro!

Avvistamento incredibile, soltanto la seconda del sito! Peccato solo non abbia più la quadrotta.

Auto così per le grandi città sono ancora molto valide.

che avvistamento!
Con quali “avversarie” si contendeva il mercato italiano?

Dal vivo impressiona soprattutto quanto sia stretta.
L'alloggiamento per la ruota di scorta di queste minuscole Honda è sotto il paraurti posteriore: si può facilmente notare la sagomatura del vano dedicato.
Conseguenza di questa soluzione è l'impressione di "culo alto", con lo specchio di coda conseguentemente "compresso".

Come ho già scritto in privato a Marco, la trovo adorabile!

Incredibile rarità, secondo Wikipedia in Europa ne hanno vendute solo 918, ma prenderei con le pinze questo dato visto che manca totalmente la fonte.
Ce n'è una in vendita in provincia di Salerno, con targhe originali quadrate SA ma in condizioni estremamente fatiscenti, mi pare che la richiesta sia attorno ai 1000 euro...se i ricambi non fossero rarissimi ci avrei fatto seriamente un pensiero.

Io non lo trovo affatto un difetto...

Non ho detto che è un difetto; solo un particolare impatto estetico.
Anzi, mi piace.

Dalle mie parti, ce ne è una arancio, e dovrebbe essere quella che possedeva un collega di mio padre..

Qui a Cagliari ce ne stanno 4, una verde, una gialla, una rossa ed una nera, queste ultime tre dovrebbero essere ancora dello stesso proprietario

Principalmente contro le Fiat 500 e 126, vagamente simili per cilindrata e dimensioni (non saprei dire riguardo il prezzo).
In Giappone le concorrenti erano di più, ma credo che nessuna di esse fosse importata in Italia.
La Honda, invece, vendeva ufficialmente sul mercato italiano sia la Z600 che la N360.
Di entrambi i modelli sopravvivono ancora diversi esemplari.

Avvistamento fantastico. Sin da bambino l'ho trovata claustrofobica, ma la linea tondeggiante precorreva decisamente i tempi. Ne ho viste una decina ma nessuna di questo colore.

Avevo il modello verde della polystil,ed il libretto di istruzioni in inglese.
Che vetturetta simpatica....ne girava una a Santa Margherita ligure, 27anni fa,di colore giallo scuro

Pochi giorni fa ne ho visto un esemplare azzurro con targhe baresi probabilmente originali (del 75), ma è un mezzo che non mi dice nulla, a parte le dimensioni lillipuziane...

Bella non lo è, ma sicuramente molto simpatica e con un certo fascino. Mi piace molto! Si dice avesse prestazioni molto elevate in rapporto alla cilindrata particolarmente contenuta(350 cm3 mi pare).

Il propulsore da 598cc forniva 36cv per una massa di 6 quintali
Posteriore eccessivamente rastremato

Stile graffiante ed estremamente moderno ed originale rispetto alle auto europee dell'epoca. La mia Honda preferita in assoluto che stravolge totalmente il concetto di bellezza ai miei occhi, non totalmente legato alle classiche ed austere berline italiane.

Complimenti Marco, rarità estrema.

Tra fiere, foto e annunci sul web, ne ho "setacciate"almeno una quindicina se non di più.
A Padova, l'anno scorso ce n'era una nel caratteristico arancio con targa quadrotta di prima immatricolazione.
Molto particolare e, a mio parere, di buon gusto, la Z sul "trequarti" posteriore, come le Datsun Z e, tra le moderne, la BMW X2.