Tra l'altro se è una SX è quindi 1.5 e con cambio automatico, ancor più rara. Se non sbaglio già vista su FB in pagine apposite. Auspico in un restauro fedele all'origine ma la vedo dura...
Da dove si è capito che è una SX? In base a ciò che dice il buon Ata, l'avvistatore avrà notato la presenza del cambio automatico?
Anche se fosse stata una "semplice" 1.1, non avrei mai fatto nulla di simile...
Esatto, inoltre confermo che è una 1.5. L'unica alternativa sarebbe la GLS, ma un altro indizio a favore della SX mi pare siano i profili laterali, presenti anche se annegati nella verniciatura argentata...
Probabilmente eredità di qualche nonno mancato,e purtroppo, personalizzata alla membro di bau,da qualche nipote,anagraficamente maturo,ma automobilisticamente.......a livello di un graffitaro da deposito ferroviario....
Peccato davvero.