La "5M" è una gran bella versione della prima serie Alfasud: allestimento tipo "L" con miglioramenti interni e un po' di cromature extra (che non incidevano assolutamente sulla sobrietà estetica) e la sospirata quinta marcia che abbatteva consumi e rumorosità autostradale.
Apprezzabile anche la presenza dei poggiatesta, se non sbaglio optional obbligatorio.
I cristalli sono ancora del tipo incollato con guarnizione completamente di metallo: vista la facilità con cui facevano marcire le sedie, se si tratta di un conservato, ha del miracoloso.
Si, i poggiatesta erano un optional obbligatorio, secondo la discutibile e, se vogliamo, infantile politica commerciale in uso all'epoca presso diverse Case, anche prestigiose come l'Alfa Romeo.
Si dovevano pagare a parte anche il lunotto termico, le gomme 165/70, l'accendisigari, il contagiri e, mi pare, i sedili reclinabili.
(foto "berto88fi" )