Urca, che avvistamento

Una delle "Coppa d'Oro" più conosciute nel "giro" della regolarità, disciplina che, da noi, annovera accaniti professionisti, normalmente dotati di vetture anteguerra (spesso proprio FIAT "508" e "508 C 1100" ), favorite nei coefficienti, adusi ad allenarsi molto frequentemente con passaggi e tempi....roba da mal di testa, per quanto mi riguarda.
Alla fabbrica, questa versione "CS", lanciata nel 1934, e dotata, al pari della berlina, di cambio a quattro rapporti, monta il propulsore "108 CS" a valvole in testa di 995 cm3, per una potenza massima di 36 CV.