Pregevolissima la prima targa.
Riporta sul lunotto l'adesivo di una manifestazione dedicata al modello che si è svolta molti anni fa.

Che spettacolo!

Meravigliosa, proporzionata, ed elegantissima come una vettura di classe ben superiore, una "522" in analoga configurazione, ad esempio.
Incrociata più volte lo scorso decennio: si tratta di una "faux cabriolet" (quindi, con copertura rigida, nonostante le fattezze esteriori di una capote classica) firmata Stabilimenti Farina, le cui officine erano situate in Corso Tortona, come ricordato nel bellissimo e minuscolo logo dell'atelier.
Sono ben lieto di ritrovarla sempre in gran forma su queste pagine

Bello scatto, con l'edificio sullo sfondo bello vecchio anche lui

Un bellissimo esemplare molto affascinante, ho avuto occasione di ammirarlo qualche settimana fa in un raduno nella città in cui risiede.

Strepitosa la presenza della prima targa con 91 anni sulle spalle, dev'essere stata anche lei oggetto di un attento restauro.


Di che manifestazione si tratta? Non riesco a leggere la scritta.

Non distinguo nettamente la località, indicata nella riga inferiore, ma intuisco si tratti del bellissimo raduno svoltosi nel 1990 "100 Balilla a Bassano" (del Grappa, ovviamente).

Non sapevo se potevo dirlo o se avrei violato il regolamento.

Fuoriserie di notevolissimo livello , autentico gioiello anche in virtù della vetusta targatura

Secondo me i carrozzieri italiani a creare fuoriserie sono stati i migliori della storia automobilistica, e questa ne è un esempio lampante.

macchina meravigliosa, eccezionale (per me) la targa; stupenda fuoriserie

Confermo (visto che anche io ho partecipato) che il raduno chiamato "100 Balilla a Bassano del Grappa" si era svolto il 2 e 3 Giugno del 1990.

Confermo anch'io, anche se non ho partecipato.

Locandina ben fatta che anche io ho appeso in garage.

Cambiano i colori - la "508" sarebbe rossa, e la silhouette femminile blu, con giochi d'ombre - ma si tratta del bellissimo manifesto pubblicitario del 1934 scaturito dalla straordinaria matita di Marcello Dudovich per celebrare il lancio della "4 marce", accompagnato dallo slogan "La nuova BALILLA per tutti - eleganza della Signora".
La svelta andatura della donna - figura, qui, implicitamente emancipata, lontana dall'iconografia classica del fascismo, che la voleva soprattutto madre e dedita al governo della casa - sembra replicare nel suo dinamismo la nuova calandra "aerodinamica" blandamente spiovente della "4 marce".
Le pubblicità FIAT erano autentiche opere d'arte.

E' proprio vero, le pubblicità Fiat dell'epoca, così come quelle delle altre grandi aziende del tempo, erano delle vere opere d'arte; d'altronde tali "réclame" venivano commissionate ai maggiori cartellonisti dell'epoca che, solitamente, erano degli artisti specializzatisi in questo nuovo metodo comunicativo. Tra questi Dudovich, pittore e illustratore di grande talento, è stato sicuramente un maestro; uno dei padri della pubblicità moderna

Bellissimi sia la foto che l'esemplare stesso il quale si direbbe posteggiato in discesa facendo un confronto con l edificio che sembra inclinato
Spettacolare anche il poster nel suo perfetto stato di conservazione