La "Giulietta" nella sua conformazione più tipica, ottimamente completata con i cerchi millerighe.
Esemplare ancora valido, da utilizzare con giudizio e moderazione.
Ai tempi, un caro amico e compagno di liceo ci ha scarrozzati più volte con un'identica "1600", del '79, acquistata dal padre di seconda mano in sostituzione di un pullmino "900 T" verde: si viaggiava comodi e veloci, in grande scioltezza e con marce alte anche in salite non "banali".

Veramente bellissima! Ho un debole per la Giulietta, specie in questa prima versione; splendidi anche i cerchi. Pure il colore è uno tra i miei preferiti, il massimo se abbinato ad un interno in similpelle texalfa, siccome il tessuto delle prime serie, se originale, essendo piuttosto leggero quasi sempre col tempo sottolinea ogni piccolo cedimento della gommapiuma sottostante, mentre questo problema con lo skay di solito non si pone...

Concordo , però , alquanto rara la selleria in fp sulla serie 116
Molto probabilmente questa ha il solito tessuto tabacco/testa di moro

Ho notato che sulla prima serie, anche negli ultimi tempi di produzione, dominavano i colori pastello, tendenza che si è invertita con l'arrivo della seconda serie, che ha coinciso con un netto aumento delle richieste per le tinte metallizzate.