La targa è "PN 09"

Colore "anthrazit grau" e gommatura oltre le misure originali. Potrebbero essere, se non le 185/70 delle E21, addirittura le 205/60 in voga all'epoca, di solito abbinati a cerchi Campagnolo o BBS.

Condizioni tutt'altro che buone, anche se immagino che sino ad una trentina d'anni fa fosse quasi la prassi vederle conciate così.

Da guidare immagino sia simile ad un piccolo trattore

A me non dispiace affatto … saranno il colore che secondo me si adatta bene alla “patina” e il fatto che non sembra storta …sarei quasi tentato di dire che la lascerei cosi con l’aggiunta solo di una lucidata

Patina?

Chiedo scusa, forse ho usato un termine delicato e un po' poco chiaro ... mi riferisco la fatto che in questo caso mi piacciono i segni del tempo, che dalla foto mi sembrano per lo più solo superficiali (poi magari mi sbaglio, dato che l'auto non l'ho vista io)... è solo un gusto personale

Sono una mia particolare predilezione le vetture che sotto i segni del tempo hanno ancora delle potenzialità e grande è la soddisfazione nel riportarle a condizioni di buoni conservati ma qui mi pare siamo un po troppo avanti col deperimento ed interventi puramente conservativi non paiono sufficienti.

E' più forte di me: questo genere di visioni, che ai più fan ribrezzo, in me generano fascino

Diciamo che è un rat style naturale in assenza di trasparente