(foto "131 Mirafiori" )

Da amante delle giardinette, questo esemplare, complessivamente valido, riscuote il mio apprezzamento.

Ho viaggiato spesso su un esemplare assolutamente identico, ma color "bronzo", di proprietà del padre di un mio compagno di classe. La sua era del '76 (e infatti gli indicatori di direzione erano ancora bianchi). Ricordo benissimo l'abitacolo, i sedili più piccoli di quanto ci si aspetterebbe da un'auto di quelle dimensioni, la ridotta potenza e il confort acustico compromesso non poco dalla mancanza della quinta marcia.
Noto alla comunità locale come "il carabiniere con la macchina americana" (sic!), il signor Tomaso era molto affezionato alla sua Taunus, nonostante un insuperabile difetto: la totale irreperibilità di ricambi. Nell'anno 1994 per recuperare un parafango si era dovuto addirittura rivolgere ad una comunità rom che aveva conservato in un campo un esemplare in condizioni da relitto: furono ben felici di dare una mano ad un carabiniere. Invece per la plastica del fanalino posteriore destro non ci fu niente da fare, non riusci mai a trovarne una di ricambio, tanto che progettava di adattare quella della ben più comune Kadett C. Nel frattempo girava senza, "tanto a me le multe non le fanno" , soleva ripetere fra le risate.
Il progetto però rimase tale e Tomaso alla fine si decise a fare il salto di classe comprando una bella Dedra 1.8 usata. Qualche tempo dopo reincontrai la Taunus, ceduta a dei venditori ambulanti, carica di pacchi in un mercatino rionale: beffa delle beffe, avevano trovato il fanalino posteriore, nuovo di pacca. In epoca pre - eBay, una botta di fortuna incredibile.
Oggi sia la Taunus che il simpatico signor Tomaso non sono più fra noi, ma nei miei ricordi preadolescenziali serbo volentieri un posticino per entrambi.

Amo queste storie, specie se associate alle auto. Perchè per me questo sono: un tesoro di ricordi. Vadano a farsi benedire tutti i discorsi (per me insulsi) di valore, rivalutazione ecc.
Solo passione, sempre e comunque per me

Bellissima storia! L'esemplare in foto sembra in condizioni più che dignitose e serve solo rimettere a posto qualche dettaglio. La parte bassa del frontale ha subito qualche lieve incidente (magari colpito il marciapiede?) o è una mia impressione?

Mi associo a Frabo, bellissima storia!

La parte più bella della storia di Antonio è quella dove i rom sono contenti di dare una mano ad un carabiniere, chissà cosa avranno pensato quando hanno scoperto che c'era qualcuno che girava ancora con un'auto che anche per loro era un relitto.

"..discorsi (per me insulsi) di valore, rivalutazione ecc..."

Io da appassionato di vintage in generale quando mostro a qualcuno l'ultimo acquisto effettuato se l'interlocutore mi fa la solita banale domanda "QUANTO VALE ?" la mia risposta é sempre la solita: "non saprei, non ho necessità di comprarne un altro e tanto meno di vendere questo" .. magari se lo ricordano per la volta successiva

Concordo con Andrea e svalvolato. Quando discutiamo con qualche appassionato ammetto che parliamo spesso anche di valore, ma non è mai stato il primo argomento toccato e detesto parlarne comunque n modo ossessivo come fanno certi...

Non potrei essere più d'accordo con tutti i commenti precedenti. E se proprio si vuol parlare di valore monetario, soprattutto nel caso di esemplari ancora esistenti e da sempre in famiglia, o comunque acquistati nuovi e tenuti sempre con sé, il problema non si pone neppure, perché tale valore risulta semplicemente incalcolabile, di qualunque modello si tratti, anche solo per la storia e le storie che essi naturalmente raccontano.