Dorme in casa , curata ed accudita amorevolmente ...

E si vede direi, condizioni notevoli. Si sa quanti chilometri ha percorso?

Sembra molto in ordine. Cosa ancora più lodevole e sorprendente considerando la tipologia di auto e l'alimentazione a gasolio.

Valido e alquanto raro esemplare superstite di un'ottima automobile.
E' poi noto il mio apprezzamento per le giardinette.

Non molti, circa 170 mila.

Fantastica!

A me piace la berlina 5 porte, ben poco venduta in Italia fin da nuova. Mi piace soprattutto la prima GL5 (col 5 cilindri) del 1981 e l'ultima evoluzione del 1986 con i fanali posteriori di linea orizzontale. Questa in foto è molto ben tenuta e una delle ultime visto che in quell'anno è uscita la nuova Passat, decisamente più moderna.

Rispetto alle successive Passat, questa serie nel nostro mercato venne ingiustamente sottovalutata.

Berlina... Familcar si vendeva abbastanza bene, quasi esclusivamente diesel.

Mi è sempre piaciuta la versione Familcar di questa serie della Passat. Lo stesso si può dire, per quanto mi riguarda, della successiva B3, dove ho sempre preferito la Variant alla berlina.

Mio padre con un'auto identica fece un grosso incidente in autostrada verso la fine degli anni 80. Ne uscì quasi illeso.
La macchina invece non sopravvisse