(foto "Luka96" )

Imponente, opulenta, iper confortevole, ma.....insignificante...

Concorto in tutto con Marco! Calandra Bentley rende il tutto appena più digeribile.

Meglio la versione Rolls secondo me. In ogni caso, se italiana da sempre, merita le sue targhe (specie se nere).

Io invece non sono d'accordo. Non avrà il fascino delle Rolls più datate ma è pur sempre una grossa berlina anni 80 quindi a me suscita più fascino di un qualsiasi scontato spider anni 60/70. Mi piacerebbe proprio guidarne una di questa serie (aspirata o Turbo): è una emozione che mi manca. Detto questo, con le sue targhe originali del 1985 sarebbe stata ancora più affascinante.

Sono dell'idea che Bentley è forse l'unico marchio storico che è riuscito a raggiungere una propria identità soltanto col nuovo millennio (se si esclude il periodo anteguerra), quando la maggior parte dei marchi storici invece l'ha persa. Uno dei rarissimi casi dove il cambio di proprietà ha giovato al marchio acquisito, anche se con le attuali finanze di VAG temo che il marchio Bentley possa avere un futuro molto poco roseo.

Modello che mi lascia indifferente, di questi "bestioni" anni 70-80-90, mi interessano però le versioni cabrio, come la Corniche