Raro il giallo piper sulle "unificata"

Ma si, via i paraurti da tutte le "Giulia"...
Si notano altre amenità, come la selleria non originale, o i cerchi replica GTA, se decifro bene.
Spiace vedere un simile macello, perché la "Giulia Super 1,3" è meravigliosa in questa soluzione cromatica, se mantenuta completamente conforme.

Solite manacce animate da manie corsaiole.. Ora sì che si possono fare le sgommate e tanti "brum brum" pieni di testosterone.

In questo caso concordo con voi: una Giulia così la lascerei originale. Al limite con cerchi in lega dell'epoca (non questi), come mia consuetudine. Stop.

Ma poi così inutili erano i paraurti sulle Giulia ?
Immagino che anche anteriormente non siano presenti..

Rimettere i paraurti e via quei cerchi per me assolutamente fastidiosi in luogo dei suoi di fabbrica. Sempre di gran resa il Giallo Piper.

Parere personale: alla Giulia non dona per nulla l'asportazione dei paraurti. Diventa troppo tozza, specie al posteriore.
Capisco si tratti di modifiche reversibili, però...

Di fatto, però, in gran parte dei casi finiscono per non esserlo...

Hai indovinato


Le sgommate non so, ma i sorpassi li faceva eccome.

Per quanto ne sappiamo era ridotta male, quasi da demolire, ruggine ovunque e pezzi mancanti...forse il proprietario l'ha salvata e di più non poteva fare. Non mettendo delle parti originali carissime, spendi meno ed il tuo budget lo puoi completamente dedicare al recupero della scocca. Risultato...una splendida Giulia sana e simpatica da vedere. Questo è stato tutto un esempio di fantasia, ma io non mi sento di giudicare qualcuno di cui non so nulla, non so la storia...magari questo è stato oltre le sue possibilità ed ha messo a rischio ogni cosa per arrivarci. Complimenti al proprietario, sei custode di una parte di storia...per come puoi o per come ti piace, va bene così...ci vuole sempre più gente così in giro

Certo,lui libero di fare come gli aggrada gli altri altrettanto liberi di commentare.

Questa l'ho già sentita...

https://www.targh...31#c390466

Ma senza paraurti, la si passa la revisione?

Tutto può essere, ma in genere l'eliminazione dei paraurti non ha motivi economici. Di solito, chi elimina i paraurti lo fa per conferire all'auto un aspetto più sportivo.

La preferirei con i paraurti ma così in versione "pronto corsa" con anche l'assetto ribassato non mi dispiace... Poi è un bel colore

Dubito molto, anche se il tuo è un mero e legittimo esercizio di fantasia, che sia andata così.
Penso invece, come molto spesso accade, che questo fosse un esemplare in buon ordine, sul quale si è scatenata la solita inutile furia corsaiola, responsabile della rovina di tante auto datate. Altrettanto spesso, accade che il proprietario, a un certo punto, si stufi del giocattolo, e, sebbene sia stato attento a conservare in garage tutti i pezzi originali asportati o sostituiti, non abbia alcuna voglia di impegnare tempo per riportare la vittima alla sua configurazione d'origine; quindi, trova qualcuno della sua stessa "pasta" a cui cederla così come si trova, e costui prosegue nell'accanimento, sino, non di rado, alla distruzione della vettura in qualche sgasata di troppo, si tratti di contesto agonistico "ufficiale" o meno.