Però mi pare che per qualche tempo la sola versione a 2 volumi e mezzo sia stata a listino assieme alla nuova 440/460. Scelta inusuale ma, vista la prima targatura e la persistenza nel tempo, quanto mai azzeccata per il proprietario. Sembra infatti sia arrivata fino ad oggi ben curata e probabilmente rimessata in qualche garage. Mi fa sempre piacere vederne una...
Incrociata - non senza sorpresa - nel parcheggio di un supermercato.
Automatica, interni buoni, carrozzeria decorosa; complessivamente un ottimo esemplare, senza contare la rarità, direi estrema, di questa versione conclusiva.
Sul mobiletto centrale è affisso un foglio scritto a mano, che reca le istruzioni per l'uso del cambio.
Il contachilometri segnava 36.587, ai quali, presumo, debba aggiungersi al principio almeno un "centone".
Marco sei sicuro che il contachilometri sia a sole 5 cifre? Sulla corrispettiva versione a tre volumi già nel 1987 (l'aveva un amico della compagnia) se non ricordo male era a 6 cifre... Vista la tipologia di auto potrebbero essere anche solo 36.587 (con uno 0 davanti).
Non posso garantirlo; diciamo che così mi è sembrato, fuggevolmente, lanciando un'occhiata all'interno, piuttosto ben preservato, attraverso il finestrino.
Per un'auto con 34 primavere, 37mila km scarsi si direbbero troppo pochi, ma tutto può essere, beninteso.
Per un'auto con 34 primavere, 37mila km scarsi si direbbero troppo pochi
Può essere vero ma sai, in quasi vent'anni di attività, quante auto datate mi sono capitate con pochi km effettivi, al limite dell'incredibile... Certo, c'è da distinguere tra i molti annunci di auto con contachilometri a 5 cifre spacciati per sotto i 100.000 e quelli palesemente reali, sia indicati (a 6 cifre) che presunti. Documentati con libretti di manutenzione (anche caserecci) oppure da condizioni immacolate di volante, pomello, pedaliera, sedili, fanali e quant'altro sia soggetto a maggior usura.
Automatica, interni buoni, carrozzeria decorosa; complessivamente un ottimo esemplare [...]
Sul mobiletto centrale è affisso un foglio scritto a mano, che reca le istruzioni per l'uso del cambio.
Il contachilometri segnava 36.587
Io la immagino in mano ad una persona che ha la macchina per le emergenze, ma di solito preferisce usare altri mezzi (magari a causa di una qualche disabilità, che spiegherebbe il cambio automatico).
Il foglietto, poi, mi fa pensare che sia stata prestata a qualcuno abituato al cambio manuale.
Questa versione automatica monta ancora il vecchio motore 1397 cc o ricordo male?
Secondo il TAM 1988, l' unico che ho sottomano al momento, in Italia la versione 1.7 era denominata 360, cosa che farebbe rispondere in modo affermativo alla tua domanda
Io la immagino in mano ad una persona che ha la macchina per le emergenze, ma di solito preferisce usare altri mezzi (magari a causa di una qualche disabilità, che spiegherebbe il cambio automatico).
Il foglietto, poi, mi fa pensare che sia stata prestata a qualcuno abituato al cambio manuale.
Ho avuto lo stesso pensiero per entrambi gli aspetti, il foglietto poi è un chiaro segno che chi la sta usando in questo periodo non è il proprietario (a meno che il foglietto non sia lì da 34 anni, ma dubito).
Avvistamento ai limiti dell'incredibile, se poi consideriamo che è una fine serie di un'auto che anche quando era recente non vendeva molte unità, il fascino è ancora più elevato.
Vista la tipologia di auto potrebbero essere anche solo 36.587 (con uno 0 davanti).
(foto "Markino" )