Solo per il colore, sarebbe da mettere da parte e conservare religiosamente con un impiego limitato ed accorto.
Dubito che esistano ancora più di 3 o 4 "Giulietta" in tonalità prugna, che ebbe scarsa diffusione, contrariamente al discreto riscontro ottenuto sulla "Giulia Nuova Super" solo poco tempo prima.
Scatto molto particolare e suggestivo.
In genere auspico il ripristino delle frecce bianche. Qui, dato il colore, vanno assolutamente ripristinate le sue originali arancio, assieme ai suoi cerchi.
Anche i paraurti non mi sembra siano del tutto originali. Nel senso della tinta.... I cerchi sembrano quelli delle 75 senza copricerchi ma con borchiette delle Giulietta più recenti.
Una delle prime prodotte con una colorazione tipicamente anni settanta e poi abbandonata assieme alle altre tinte vivaci del periodo.
Tutto sommato sono pochi i particolari esterni non conformi come cerchi, indicatori di direzione e riverniciatura dei paraurti che sembrano di una tinta più scura.
Da una rapida occhiata nella cartella della Giulietta dovrebbe essere la seconda avvistata in sedici anni nel particolarissimo color Prugna. Questa tinta immagino che restò a listino per pochi anni ed esclusivamente sulla prima serie.
Me la sono trovata davanti all'improvviso in un'area turistica di parcheggio semideserta al tramonto, e solo per il rarissimo colore sono rimasto sbigottito per un minuto buono prima di fare la foto: a causa dell'eccessiva vicinanza del posteriore al canneto, niente foto da dietro, purtroppo. Da una veloce occhiata, sembrava rinfrescata da poco.