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Fiat 124 Sport Coupé 1600

fiat124coupespinterogeno20250104.jpg
Anno 1975, targhe bianche del 1985 (Spinterogeno Ghisolfa).

Data: 04/01/2025
Commenti: 10
Visualizzazioni: 7114
Commenti
#1 | time101cv il 04/01/2025 09:57:28
www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2025/01/IMG-20241231-WA0005.jpg
(foto "Spinterogeno Ghisolfa" )
#2 | alequattro75 il 04/01/2025 10:51:23
Vado controcorrente. La terza serie è quella che preferisco. Splendida e molto elegante in questo colore. La targa bianca è un pugno in un occhio
Avrebbe meritato cerchi più grandi e larghi.
#3 | Markino il 04/01/2025 12:05:56
Magnifico esemplare di fine serie, in tonalità - credo prevista, ovviamente in via opzionale - bronzo metallizzato, dall'ottima resa.
Anch'io, generalmente orientato sulle serie d'origine, ho da sempre un debole per questa edizione conclusiva esteticamente piuttosto elaborata.
Ottimi anche gli scatti.
#4 | 1600 GT il 04/01/2025 12:59:06
La mia preferita è la serie di mezzo, ma con questo magnifico e raro colore, anche la terza serie è meravigliosa. A me piace anche con questi cerchi, che poi sono l'ideale sia qui che sulle precedenti serie. Se proprio devo trovarle un difetto, la targa.
#5 | Astrale il 04/01/2025 14:20:37
Devo dire che tutto sommato ho visto targhe peggiori, veramente elegante questo marrone, ottime le condozioni, i cerchi però non c'entrano una cippa, i suoi seppur simili hanno 6 finestre questi con 8 sono della FIAT 125
#6 | S4 il 04/01/2025 18:57:58
ovviamente in via opzionale - bronzo metallizzato, dall'ottima resa

Penso sia la stessa tinta adottata dalle coeve 127 e 128 Special, veramente pregevole e distintiva.
Anche per me la terza serie è molto gradevole, migliorata negli interni, nella strumentazione - integrata da un orologio al quarzo - e in tutti gli affinamenti produttivi. Molti storceranno il naso per l'adozione del bialbero depotenziato a 104 CV dagli originari 110, oppure per l'adozione di un solo carburatore doppio corpo, tuttavia non penso che con le nuove regolazioni non fosse ugualmente gradevole; purtroppo all'epoca Quattroruote non provò questa versione, ma la coeva 132 dotata del medesimo propulsore, risultò brillante, regolare ed elastica ai bassi e medi regimi pur con 6 CV in meno.
#7 | prof il 04/01/2025 23:52:12
i cerchi però non c'entrano una cippa

No no, sono quelli giusti (Cromodora CD9).
#8 | Astrale il 05/01/2025 09:59:52
Hai ragione prof su questa serie i cerchi sono giusti, ricordo un esemplare visto ad un raduno molto ben tenuto da un ragazzo, rimasi colpito dalla fattura degli interni in panno, davvero belli
#9 | Stezz il 06/01/2025 23:57:47
Macchina meravigliosa dal colore a mio avviso elegantissimo e molto adatto al modello. Anche i cerchi sono di mio gusto; peccato solo per la targa bianca... Ad essere pignoli, forse meriterebbe anche uno specchietto retrovisore diverso e più adatto allo stile della vettura, siccome quello presente sembra essere di fattura troppo moderna.
#10 | Angelogtv6 il 09/01/2025 09:43:07
Pur rimanendo meno gradevole della superlativa seconda serie, detta tecnicamente BC o BC1, questa terza serie così equipaggiata riesce ad essere comunque interessante, con questa bella colorazione presente nella gamma colori del modello e con i corretti cerchi in lega, gli unici disponibili a richiesta per questa serie detta CC, i Cromodora CD9, con il canale da 5 pollici. La targa è davvero un pugno all'occhio.
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