Motore 903 cc, 44 CV


(foto "Icoma26" )

Abarthizzata!
brutti i cerchi.
Pareva alla prima vista il modellino 1.24 del periodo...

Non capirò mai questa mania di fare continui tarocchi..

Si è cercato di fare una replica della A112 Abarth prima serie, a mio modo di vedere se si vuole fare una replica non bisogna mettere insieme quello che c'è di varie serie ma sarebbe meglio recuperare la roba giusta, è pur vero che la maggior parte delle persone che hanno una cultura sommaria delle auto storiche esulterebbe di fronte a questo esemplare, comunque non boccio le repliche perché anch'io le ho fatte , ma qui si poteva fare meglio.... Mai visti i cerchi simil Alpine Turbo a 4 fori, belli ma non su questa macchina

Credo occorra distinguere tra replica e frullato.
Non amo le repliche ma in certi casi posso capirle.
Qui abbiamo un frullato. Sorvolo sui cerchi, già commentati.
Vettura base seconda serie 903cc.
Interni quarta serie Abarth. Ottimi, rari e preziosi, ma sulla versione giusta.
Verniciatura prima serie Abarth, ma a chiazze: cofano e coda sì, frontale e fiancate no.
Fregi terza serie 58hp.
Manca qualcosa delle ultime tre serie, ma se guardiamo nel cofano magari si trova, per fare bingo.
Ah, no: scarico Abarth sesta e settima serie.
Assodato che ciascuno spende i soldi come vuole, io suggerirei un utilizzo migliore, lasciando in pace Frankenstein. In questo caso Abarth e non Junior.

Anche perché sul cofano anteriore non c'è la gobba

"Gobba? Quale gobba?" (cit.)

Stupendi i cerchi ma richiamano troppo la R5 Alpine Turbo, anche se in questo caso a 4 fori. Lo specchio di coda nero mi è sempre piaciuto; molto cafonesco anni 70!