Pole meritata, una 4x4 è abbastanza rara. Fosse stata turbodiesel sarebbe stata l'apoteosi.

Dubito ne circoli ancora qualcuna, nel 2025, visto i problemi che aveva quel motore diesel a tre cilindri...

Questa 33 è apparsa dal nulla, quando la vidi la prima volta, sotto la scritta 4x4 aveva anche la targhetta "Aria condizionata".
Qualcuno se l'è fregata...

Confidiamo che il proprietario conosca la rarità del mezzo; con una piccola cura cosmetica - a cominciare dalla rimozione della rumenta sulla cappelleria - il risultato sarebbe eccellente.

Negli ultimi due o tre anni, in realtà, ne ho viste alcune unità in vendita, di cui due nella mia regione.
Detto questo, la 4x4 oggetto della foto è una prelibatezza da preservare!

Il preside della mia scuola superiore ne aveva una identica in tutto per tutto, la quale sostituì un ottima Simca 1308 GT, che a sua volta venne dopo la Primula 65C , lo so per certo perché quando veniva l'ora di cambiare anziché permutare venivano portate nell' officina della scuola sulle quali noi alunni facevamo pratica...

Bella, rara e ben tenuta.

Meravigliosa rarità.

Un motore infatti da dimenticare, ma non per le prestazioni, che comunque non erano malvage, specie con l'adozione, in concomitanza con il restyling my 90 dell'intercooler, ma per via degli innumerevoli problemi di affidabilità del VM 3 cilindri. Anche se ricordo un esemplare, addirittura Sportwagon con quella infelice unità turbodiesel.

Anche il preside della mia scuola aveva una 33 4x4, ma la sua era in versione giardinetta, in livrea verde scuro metallizzato.