(foto "Luka96" )

L'acquisto non sarebbe conveniente solo per il valore quasi nullo del modello in questione. Però non vedo nulla di tragico, questa è molto più compromessa di carrozzeria rispetto quella di ieri. Ovviamente rimetterle a posto come si deve ha i suoi bei costi. Invece, lasciarle così e farle ripartire, non costerebbe tanto.

Questa dentro era messa peggio che fuori, i sedili erano molto rovinati, e in generale c'era abbastanza da fare. Le stesse modanature sulle fiancate erano tutte rotte e tagliate, i copricerchi erano molto graffiati anche se in foto non sembra, motivo per cui non li ho presi, visto che è una GL come la mia e li ha uguali. E come l'altra penso non siano proprio a posto di meccanica. Certamente se uno volesse spendere si sistema anche questa, ma bisognerebbe spendere una cifra che supererebbe di alcune volte il valore dell'auto una volta sistemata. Se l'altra qualcuno un po' "pazzo" (in senso buono si intende) potrebbe salvarla, a patto di trovarlo, che è piuttosto difficile visto che è un modello che non interessa quasi a nessuno, questa invece penso sia quasi impossibile. Ho avuto esperienza con la mia, alla fine saltano fuori problemi su problemi inaspettati, e la cifra per sistemarla lievita, già io tra prezzo di acquisto e spese del meccanico, ho senza dubbio superato il valore dell'auto, e neanche di così poco (ma pazienza, alla fine io non ho alcuna intenzione di venderla). Al momento la fattura del meccanico non l'ho ancora vista, ma sapendo cosa ci è stato fatto, e cosa ancora c'è da fare, di certo non sarà una cifra bassa.

Questa al massimo come donatrice per far sopravvivere al meglio l'altra bianca.

Queste due Kadett sono il 7 e l'8...

Proprio nel medesimo film fu utilizzato uno scalcinato esemplare molto simile a questo.

Poveretta, tutta scrostata!