Me la ricordo la IN!! Se non sbaglio fù commercializzata per poco tempo.
Ricordo che nella mia città ne girava una identica a questa, bordeaux con targhe nere.
Ma la IN non aveva dei profili dorati lungo le fiancate fino al portellone posteriore?
Da quello che ricordo si tratta della versione speciale "60 IN", maggiormente accessoriata e personalizzata da alcuni leggeri tocchi estetici e commercializzato fino al 1986...
La IN era una serie speciale della Ritmo 60 S, commercializzata nel 1985 per incentivare le vendite della Ritmo, in attesa della versione (uscita nell'estate di quello stesso anno) con le maniglie rettangolari della Regata e la targa posteriore sul paraurti. Se non ricordo male era disponibile anche in altri colori.
Ricordo che i miei la dovevano comprare, poi scelsero la R11 Electronic. La aveva anche un mio amico, pero' blu. Fece una brutta fine: distrutta da un'auto pirata mentre era parcheggiata.
Minitre il 25 maggio 2010 13:13
Ma la IN non aveva dei profili dorati lungo le fiancate fino al portellone posteriore?
Sì, aveva dei profili adesivi, credo che fossero argentati però. Sicuramente questo esemplare è stato integralmente riverniciato (al proprietario và il mio plauso più convinto).
L'ho vista al tempo almeno in un altra tinta, un grigio metallizzato scuro molto elegante.
Bella questa Ritmo, anche se potrebbe avere il portellone riciclato da qualche esemplare economico, avendo la guarnizione del lunotto in gomma, anzichè in acciaio, come ha infatti quella citata da Pafer
Bhe i paraurti si possono o sostituire o portare in carrozzeria per farli sistemare, non vedo ruggine sulla carrozzeria.
Anche la mia 33 del 1991 i paraurti si stanno scolorendo in particolar modo quello posteriore, ogni tanto gli applico un prodotto tipo resina quando la lavo
Dopo quasi 11 anni direi che se l'è cavata bene, specie se mai ricoverata in garage. Naturalmente, per farla tornare come 11 anni fa, occorrerebbe una bella lucidata, un trattamento ai paraurti, ma soprattutto un uso moderato