Bel conservato MY '63 con tetto apribile Webasto, se non erro; ottima la prima targa capitolina.
Autentico boom di esemplari immatricolati in Italia in quell'anno, 44 mila tra MY '63 e primi MY '64 (in autunno), grazie alla caduta dei dazi doganali per le vetture di produzione intracomunitaria a far data dal 01 gennaio 1962; con la stretta creditizia e altre manovre di politica economica dispiegate tra fine 1963 e inizio 1964, volte a raffreddare l'improvvisa fiammata inflazionistica e riequilibrare la bilancia commerciale, l'anno seguente il consuntivo Volkswagen si ridusse di quasi il 50%.

Il tetto apribile delle Volkswagen è Golde, la Mercedes usava i tetti apribili Webasto per le Ponton. ne esistono anche per maggiolino e karmann Ghia ma sono aftermarket, non uscivano di fabbrica con quelli. Bellissimo mezzo questo!

Devo dire che era effettivamente un bell'esemplare, di certo uscito da un'importante opera di lifting.
La luce radente del sole al tramonto contribuiva a renderlo ancora più etereo

Macchina molto bella! Unico appunto, almeno per il mio gusto, il colore del tettuccio, secondo me troppo chiaro; avrei visto meglio la copertura fatta con una tela un po' più scura, credo più adatta allo scopo e al veicolo