La targa è "VE 79"


(foto "Christianland" )

La chiamarono Polar, se non non ricordo male, perché su iniziativa di Volvo nel 1990, vari esemplari di 240 rosso con decal azzurre sulle fiancate, presero parte a un tour sul Polo nord. Il portellone ha un lunotto più ampio e dotazione semplificata, caratterizzarono in pratica, la fine produzione di questo modello.

Al Polo Nord?

Riporto un testo preso da IG per la promozione di un modellino della Polar: "La Volvo 240 Polar nasce come progetto in Italia per incrementare le vendite della serie 240. La 240 Polar aveva un prezzo più basso e, allo stesso tempo, un equipaggiamento robusto. Per attirare l'attenzione sulla Polar, nel maggio 1989 l'importatore Volvo invitò 20 giornalisti automobilistici italiani a guidare la 240 Polar tra Stoccolma e il Circolo Polare Artico."
Il nome Polar venne in mente all'allora capo marketing, lui aveva una 240 SW con una roulotte di nome Polar.

Ah... al circolo polare artico. Non al Polo Nord.
Ok, adesso ha più senso.

Si sono andato a cercare qualcosa sul web, purtroppo non ho più la rivista con il servizio.
Come si vede nell'immagine, a richiesta poteva essere allestita con bull bar, portapacchi e decals sulla fiancata, forse anche sospensioni modificate. L'anno successivo venne lanciata sul mercato la Superpolar.

Con quella targa così sbiadita difficilmente passerà la revisione....

La leggenda narra che il nome Polar fu proposto da un rappresentante del marketing Volvo che aveva fatto un tour della Svezia (o Norvegia) trainando una roulotte di nome Polar che aveva come logo un orsetto. La successiva spedizione promozionale con le 20 Volvo fino al Circolo Polare avvenne con vetture che si chiamavano già Polar.