Con tutti i suoi difetti preferisco di gran lunga la cafoneria ingenua degli anni 80 rispetto a quella "ragionata" di oggi. E la R21 Turbo ne è un esempio assieme a tante altre belle auto sportive di allora.
Accipicchia!
Quest'auto per me è un unicorno!
Mi ricordo una pubblicità 'accattivante' che sottolineava le prestazioni dell'auto e che me la fece letteralmente sognare, benché fossi a malapena sedicenne!
E lo dico perché all'epoca, non ne vidi mai una!
P.s. mi ricordo '2litri turbo' come denominazione del modello...
Ne ho visto diversi esemplari (almeno 5 o 6) durante il mio furioso setacciamento, un mese fa quasi esatto, dell'immenso parcheggio 4 della fiera di Lione, interamente riservato alle auto ultraventennali o particolari.
Linea un po' troppo spigolosa; preferisco la precedente "R18", anche se la "21" è ovviamente più moderna ed evoluta.
Avvistamento comunque indubbiamente particolare.
E pensare che circa 15 anni fa, mi stavo x "accapparare" una R21 Turbo ex Croce Rossa Italiana, col solo passaggio di proprietà. È pur vero che la macchina aveva una marea di problemi da risolvere, ma lo avrei fatto ben volentieri nel tempo. Non ne vollero sapere.. neanche dietro una richiesta di denaro, la macchina venne scelleratamente pressata.
15 anni fa questa auto come tante altre con oggi quotazioni molto importanti, non valevano nulla e si pressavano o vendevano a 4 soldi.
Eccezionale, sicuramente importata recentissima, sia per l'irreperibilità della prima immatricolazione sia anche per il colore che personalmente non amo sulla 21 Turbo.
Curiosa la foto principale, abbiamo la 21, una Y10 III scassata ed...una mucca.
Hai idea di come mai avessero acquistato un'auto del genere?
Spesso le auto della CRI vengono prese usate o sono anche oggetto di donazioni, per questo motivo alle volte è possibile trovare vetture rare o in allestimenti particolari, la 21 citata da Antonio probabilmente fu presa usata quando valevano pochi spicci.
Già oggi è difficile vedere una Renault 21, ma una Turbo...
Al tempo non era certamente l'auto più diffusa nelle strade ma tutto sommato capitava di vederne, e non erano rare quelle in rosso. Questa tra l'altro deve essere stata sempre al riparo, anche il rosso Renault schiariva parecchio stando al sole (ho proprio in mente un esemplare che vedevo nella mia città, praticamente rosa...)
Potrebbe essere la stessa 21 Turbo che vedevo negli anni 90 nei pressi di casa mia, parcheggiata nel giardino di una villetta unifamiliare. Prima della 21 in questione, vi era parcheggiata una Ferrari 330 GT 2+2 (sic!). Non so dove l’ottimo Kanon X abbia fotografato la 21, ma so – grazie a Street View - che fino al 2018 la mucca era parte integrante di un esercizio alimentare a 20 metri dal parcheggio abituale della 21 negli anni 90. Coincidenze? Boh…
Auto che mi è sempre piaciuta moltissimo, rispecchia perfettamente il concetto di sportiva comunque elegante e non eccessivamente caratterizzata che personalmente ho sempre apprezzato. La preferisco però in tinta metallizzata più "seriosa".
Praticamente, era di un signore che lavorava appunto nella croce rossa, presumo quindi un infermiere. Prima della sua breve e conclusiva carriera nella CRI, era immatricolata con una targa ordinaria (non ricordo se era targata CB o BA) e presumo risaliva al 1990 (era una Phase II). Ha circolato per un determinato periodo come vettura normale poi è finita abbandonata, temevo fosse la fine, ed invece è stata poi ripresa e immatricolata come CRI. Per un determinato periodo l'ho vista sempre in giro soprattutto in città (cosa che per me l'ha portata alla fine, anche nella sua precedente 'vita). Un giorno del 2015, vado per fare la revisione alla mia auto e la trovo lì 4 gomme a terra e una marea di problemi da risolvere, tranne la vernice che si era mantenuta clamorosamente bene.
Ho offerto il passaggio o comunque una cifra irrisoria (all'epoca non aveva ancora valore come tante altre).. ma niente non ne hanno voluto sapere. Essendo CRI, era prevista la radiazione che purtroppo poi è avvenuta e ha reso fine alla tormentata vita di questa R21 Turbo.
A proposito di auto particolari usate dalla Croce Rossa, ricordo di aver visto più di 15 anni fa una Regata 1a serie bianca e rossa, targata CRI A1*** . La cosa curiosa è che si trattava di una 100 S ed aveva lo spoiler posteriore della ES.
Quest'anno ho visto una Micra seconda serie restyling (credo fine anni '90 circa) verde scuro con targhe CRI. Ho anche la foto, ma dovrei cercarla. Era parcheggiata in strada vicino a una sede della Croca Rossa, dove vedo spesso delle auto con targhe CRI che però non hanno la livrea specifica nè i lampeggianti, ma sono in pratica auto normali, non hanno nemmeno il logo della Croce Rossa sulla portiera come la Polo sopra.
(foto "Kanon X" )