Già che c'era gli attaccava pure la targhetta "Sunbeam" e "Matra" (anche se non c'entrano con questo modello) e avrebbe fatto il pieno di nomi "derivati" Talbot.
NOOOO!!!!!!!!!
Salva il salvabile! Gli interni ad esempio sembrano ottimi. Chissà mai che ci sia qualcuno disperato a cercare i sedili giusti per un restauro e qui si buttano così delle rarità introvabili.... A me piacerebbe avere la strumentazione....se non vuole tanto...
Che tristezza vedere questa bella 13089 GT che ha resistito fin'ora..... e adesso????????? cazz.... ma come si puo'.......almeno i tergifari, li avrei voluti io, magari li adattavo alla mia Solara.
Beato te che puoi andare per demolitori, io non ho mai tempo di fare niente, soprattutto visitare esercizi commerciali, a meno che siano aperti in pausa pranzo o nel dopocena...
Magari il proprietario ha voluto risparmiarsi la processione dei soliti avvoltoi col "braccino corto" che sembra ti facciano un favore ad acquistarla.
Speriamo che contribuisca a tenere in vita altre 1307 più fortunate
Magari il proprietario ha voluto risparmiarsi la processione dei soliti avvoltoi col "braccino corto" che sembra ti facciano un favore ad acquistarla.
Speriamo che contribuisca a tenere in vita altre 1307 più fortunate
Commento saggio. Ed aggiungiamo anche che per un'eventuale auto nuova (nel 2010 alcune case prorogarono per conto loro gli incentivi) gli hanno offerto 1500 euro per non pensarci più, ed in quel caso non è detto che bisogna dargli torto a priori.
Certo i soldi non te li regalano, ma chi tiene così tanti anni una auto dovrebbe pensare più alla sopravvivenza della stessa magari nelle mani un appassionato, più che pensare ai 1500 euro dei (maledetti) incentivi..
io credo che a sto punto l'auto sia andata al classico giovanotto che ha fatto il suo dovere...perchè non credo sia posssibile che il proprietario originale abbia rottamato l'auto apparentemente in buone condizioni così,all'improvviso...
Se si nota bene, tra le due immagini, l'unica variazione è un adesivo sul lunotto, applicato successivamente, di quelli che si usano quando a bordo si trasporta un neonato...magari avranno pensato bene di avere un'auto più sicura per accogliere un bebè.
Ma sì, probabilmente questa Simca era di una persona anziana che è scomparsa o ha smesso di guidare: l'ha quindi passata a qualche parente giovane che in quel momento non possedeva un'auto propria (o ne aveva appena una in due, se pensiamo ad una coppia), il quale l'ha utilizzata nel modo più strumentale che si possa pensare, evidentemente anche per trasportare un bambino...
Infine, appena avuta la disponibilità, l'ha rottamata per acquistare un'auto nuova, che scommetto sarà una city-car...
Quando l'ho fotografata era la prima volta che la vedevo, cosa normale nelle grandi città. Successivamente però l'ho incontrata più volte, in punti sempre diversi, e una volta m'è parso di vedere alla guida una giovane donna. Penso anch'io che probabilmente sia stata "ereditata" da qualche nonno, genitore o anziano parente che, a giudicare dalla targa, l'aveva custodita gelosamente per anni in provincia...
C'è stata anche la solita "visita" alla povera 1308. Incredibile ma vero è stato asportato l'intero motore!
Su quali altri auto veniva montato? Lo chiedo perchè mi pare strano sia stato smontato per un'altra 1308, dato che, vista l'occasione, l'interessato avrebbe dovuto approfittarne per accaparrarsi qualsiasi pezzo di ricambio, e invece è ancora rimasto tutto lì.
No, perchè i motori vengono smontati pochi secondi prima che l'auto viene introdotta nella pressa. Ieri ho dato un'occhiata veloce a dei vecchi "4R", l'auto più rappresentativa, a livello storico, con questo motore, è la Matra Bagheera, forse è stato smontato con questo fine.
un'altra 1308 gt! Stupenda, questa per fortuna è circolante. Non ne vedo una da una vita. Simpatiche le scritte posteriori..
