Ancora al lavoro (anche se non capisco cosa trasporti ) quest'immortale CX diesel, molto bello il logo Citroen sul lunotto anche se temo oscuri parzialmente la visibilità.

Era la CX del presidente del club 2CV e derivate, venuto a mancare qualche mese fa. Si vedeva spesso ai raduni.
Spero sia rimasta ai figli....

Che io sappia è ancora in uso alla figlia del compianto Franco Grosso. Mi pare di aver letto che la comprò nuova all'epoca (quindi, per una volta, niente passato da trasportatrice di giornali)

Allora è in ottime mani

Quasi un furgone di lusso e ben motorizzato la break di oggi, sempre interessante, immagino che la roulottina a fianco sia trainata dalla CX in questione, probabilmente neanche la sente in marcia; fuori luogo l'adesivo 100 storicamente di oltre 10 anni fuori tempo

Il mio sogno proibito da bambino.

All'età di 9 anni in casa per un motivo che non ricordo si era parlato di sostituire una Ford Taunus TC1 SW e nella mia innocenza infantile non so per quale motivo mi ero fissato che una CX Break o Familiale sarebbe stata un'ottima sostituta.

Evidentemente mio padre aveva pensieri completamente diversi, visto che la Taunus è durata ancora 10 anni e il primo cambio di auto in casa è stato fatto l'anno dopo, 1983, con una... Uno D. Base, ovviamente.

Bella, bellissima, gloriosa... ma non esattamente una concorrente della CX Break.


PS: lo so che nel 1982 non potevo sognare una CX II serie, perché era ancora di là da venire... ma queste sono sottigliezze che ad un bambino di 9 anni non importavano nulla.

A me pare agganciata al non meglio identificato (da me) "coso bianco" lì davanti...

Plaudo sempre al mantenimento di un vettura nella stessa cerchia famigliare, segno di maturità emotiva e legame sentimentale.

L'adesivo 100 non è quello della velocità degli anni 80 ma uno fatto realizzare per i 100 anni di Citroen nel 2019.